myoldtoys
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Posts: 151
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
citaat: Molycote of WD40 geen voorstander van. Als je dat doet moet je officieel andere aanhaalmomenten gebruiken.
Nu ben ik ook geen voorstander van WD40, want dat vervliegt heel snel. Gevolg is dat de boel alsnog knettervast roest, want je draait 'm wel heel soepeltjes (dus strak) vast, maar vervolgens vervliegt de WD40 en roest de boel alsnog vast. Dat moet je ook elke keer herhalen want de bout is de volgende keer weer droog.
Maar smeren op zich kan geen kwaad. Juist voor droog/verroest/zwaarlopend draad heb je andere aanhaalmomenten nodig, omdat je anders alleen maar tegen de roest in zit te draaien met je momentsleutel, en de bout vervolgens eigenlijk helemaal niet vast zit.
Ik doe er altijd een drupje motorolie op. Hoef ik meestal maar 1x per auto te doen, daarna blijven ze licht lopen, ietsje vettig en slijt het schroefdraad ook veel minder. Kopervet zie je ook wel eens, kan ook. Wordt ook wel door garages gedaan. Ben alleen niet zo'n fan van dat kleefspul op schroefdraad, het neemt erg graag vuil en zand op. Tegen vastroesten van lange bouten in bussen, zoals door de fuseebus, is het echter ideaal.
|
16/Dec/2012, 13:00
|
Link to this post
Verzend Email aan myoldtoys
Verzend persoonlijk bericht aan myoldtoys
Blog
|
myoldtoys
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Posts: 151
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Voor wat betreft het schroefdraad ben ik niet zo kapot van helicoils, die willen nog wel eens aan de bout blijven hangen enzo, al kan dat ook aan de kwaliteiten van degene die 'm inbrengt liggen. Alleen gebruiken als het nodig is, en er geen beter alternatief (bv. TimeSert) voorhanden is.
Dubieus schroefdraad zou ik geen risico's mee nemen, dit kunnen we niet ongezien via het forum beoordelen. Weliswaar zit-ie met 5 bouten vast, maar het gaat toch iets 'wringen' als er eentje niet goed zit, en op den duur kunnen de andere bouten zich daardoor loswerken of afbreken. En als het wiel er zonder jou vandoor gaat betekent dat toch al gauw een auto total loss en met een beetje pech jijzelf ook. Niet iets om mee te spotten. Aanwezigheid van alle wielbouten is dan ook een APK / permanente eisen punt.
Maargoed, als je ze alle vijf goed op moment krijgt zonder dat je verschil voelt bij het aandraaien, is er niets aan de hand lijkt mij. Maar als de vijfde bv. een kwartslagje extra nodig gaat hebben om "op moment" te komen... dan is het schroefdraad niet meer te vertrouwen.
|
16/Dec/2012, 13:08
|
Link to this post
Verzend Email aan myoldtoys
Verzend persoonlijk bericht aan myoldtoys
Blog
|
Killaz89
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Lokatie: Alkmaar
Posts: 351
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Probeerde gisteren de bouten even na te trekke en inderdaad, hij komt niet lekker meer op moment.
Ga even een afspraak maken voor een alternatief
|
17/Dec/2012, 8:51
|
Link to this post
Verzend Email aan Killaz89
Verzend persoonlijk bericht aan Killaz89
Blog
|
dvanderp71
Registered user
Geregistreerd: 12-2007
Lokatie: Amsterdam
Posts: 991
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Goed idee het juist te repareren, beste blijft natuurlijk een nieuwe naaf/lager. Dat gevaar voor jezelf is minder hoog dan voor anderen om je heen. Ik heb wel eens een Astra rustend op de kokerbalk op de snelweg zien staan. En ruim een kilometer (!) verderop de eigenaar die met zijn wiel terugliep naar zijn wagen. Was een flinke afstand.
Dat was gelukkig goed afgelopen, vooral zo'n losgelopen wiel is een zeer gevaarlijk projectiel, kan ook zomaar de andere weghelft op stuiteren.
|
17/Dec/2012, 10:50
|
Link to this post
Verzend Email aan dvanderp71
Verzend persoonlijk bericht aan dvanderp71
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Wat ook nog wel eens gedaan wordt, is dicht lassen, en een nieuw gat tappen. Dat zou voor mij de voorkeur hebben boven een helicoil om eerlij te zijn. Een helicoil erkt goed op plaatsen waar de bout er lang in blijft zitten, maar een wiel wil je er nog wel eens af halen om uiteenlopende redenen...
Wellicht is een gebruikte naaf nog de beste en makkelijkste oplossing... Ed heeft vast wel wat voor je...
--- 2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
17/Dec/2012, 15:28
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
Killaz89
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Lokatie: Alkmaar
Posts: 351
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Kreeg al een PM van Ed, misschien wil Ed hem ook wel monteren, ivm de lagers en dergelijke
Toch altijd mooi dat Ed meeleest op het forum
|
17/Dec/2012, 18:41
|
Link to this post
Verzend Email aan Killaz89
Verzend persoonlijk bericht aan Killaz89
Blog
|
alfa164ed
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2488
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
We hebben een filiaal in Hillegom
|
17/Dec/2012, 21:08
|
Link to this post
Verzend Email aan alfa164ed
Verzend persoonlijk bericht aan alfa164ed
|
myoldtoys
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Posts: 151
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Ik heb wel eens iemand geholpen z'n wiel te zoeken na zo'n akkefietje.
Met een man of vijf hebben we uren lopen zoeken, o.a. in een maisveld. Niet teruggevonden! Dat was balen, heb je opeens 3 zeldzame velgen en een hoop schade... (gelukkig geen persoonlijke ongelukken)
Hij had bij het verliezen van het wiel, het te druk gehad met onder controle houden van de auto om nog te kunnen volgen waar het wiel precies naartoe gegaan was...
In dat geval ging het waarschijnlijk om een poging tot diefstal. Wielmoeren losgedraaid maar de 'klus' niet afgemaakt... en vervolgens de eigenaar die er nietsvermoedend mee wegrijdt, en 5km verderop een wiel verloor.
Laatst gewijzigd door myoldtoys, 18/Dec/2012, 15:41
|
18/Dec/2012, 15:38
|
Link to this post
Verzend Email aan myoldtoys
Verzend persoonlijk bericht aan myoldtoys
Blog
|
myoldtoys
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Posts: 151
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Helicoil - Goed idee?
Naaf vervangen is het mooiste.
Dichtlassen en weer tappen houdt een risico van kromtrekken en barsten in, dan moet je als lasser echt heel goed weten wat je doet.
Uiteindelijk wil je dan de gietijzeren naaf toch los van de auto hebben zodat je 'm gelijkmatig kan verhitten en afkoelen voor het laswerk, en dan... kun je dus net zo goed de naaf gewoon vervangen
|
18/Dec/2012, 15:40
|
Link to this post
Verzend Email aan myoldtoys
Verzend persoonlijk bericht aan myoldtoys
Blog
|