J Bakker
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Lokatie: Veghel
Posts: 20
|
Reageer | Citeer
|
|
Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Komend weekend ben ik van plan de rechter bovenste draagarm aan de voorkant te vervangen. Om het mezelf een stuk comfortabeler te maken ga ik dit doen bij een DHZ-garage.
Nu hebben ze daar zowel 2 als 4-koloms hefbruggen. De 2-koloms is mijn favoriet vanwege de vrijheid van de wielen, maar in verband met veiligheid is het verboden om een assteun te gebruiken. Is zo'n steun ook noodzakelijk bij het vervangen van een draagarm? Ik kon daar in de Wat & hoe niet geheel wijs uit worden.
Joost
|
21/Jan/2013, 18:46
|
Link to this post
Verzend Email aan J Bakker
Verzend persoonlijk bericht aan J Bakker
Blog
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Ik heb het gewoon op een krik voor de deur gedaan. Het terug wurmen van de stabilisator is even wat kracht zetten, en met een hefboompje werken, maar ik denk niet dat dit grote problemen zal geven opeen twee kolomsbrug.
--- 2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
21/Jan/2013, 19:30
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
Killaz89
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Lokatie: Alkmaar
Posts: 351
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Ed heeft het gewoon met een krik en assteun gedaan bij mij.
Zou er zeker wel voor zorgen dat je de hefboom beschikbaar hebt, aangezien de draagarm onder spanning komt te staan en je hem anders onmogelijk er onder krijgt.
|
22/Jan/2013, 9:43
|
Link to this post
Verzend Email aan Killaz89
Verzend persoonlijk bericht aan Killaz89
Blog
|
dvanderp71
Registered user
Geregistreerd: 12-2007
Lokatie: Amsterdam
Posts: 991
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Tweekoloms, is zonder meer het makkelijkst.
Je gebruikt op de brug het beste niet de originele kriksteunen, ivm de plastic covers over de kokerbalken. In plaats daarvan kan je achteraan de steun die net binnen de koker, vlak voor de steun van de onderste draagarmen zit gebruiken. En vooraan het achterste ophangpunt van het subframe. Succes.
|
22/Jan/2013, 22:53
|
Link to this post
Verzend Email aan dvanderp71
Verzend persoonlijk bericht aan dvanderp71
|
J Bakker
Registered user
Geregistreerd: 01-2012
Lokatie: Veghel
Posts: 20
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Bedankt voor jullie reacties. Morgen ga ik de brug bespreken en dan zal ik gelijk vragen of de hefboom ook beschikbaar is. Wat ik de vorige keer zag hebben ze flink wat speciaalgereedschap te leen, dus ik ga er bijna van uit dat ze hem hebben.
Joost
|
22/Jan/2013, 22:55
|
Link to this post
Verzend Email aan J Bakker
Verzend persoonlijk bericht aan J Bakker
Blog
|
dvanderp71
Registered user
Geregistreerd: 12-2007
Lokatie: Amsterdam
Posts: 991
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Op een tweekoloms brug is het andere wiel ook los van de grond en heb je meen ik van de stabilisator geen last.
Als je toch de kriksteunen gebruikt: die covers komen dan vaak een stukje naar buiten zetten, omdat de 'pads'van de brug daarop gaan duwen. Deze covers kan je meestal later wel weer terugduwen maar als dat te vaak gebeurt blijven ze niet meer goed zitten.
Laatst gewijzigd door dvanderp71, 22/Jan/2013, 23:07
|
22/Jan/2013, 23:04
|
Link to this post
Verzend Email aan dvanderp71
Verzend persoonlijk bericht aan dvanderp71
|
Hanalfa
Banned user
Geregistreerd: 07-2006
Lokatie: Veghel
Posts: 7135
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Mijn ervaring, 2 koloms werkt altijd in je voordeel,..
Ciao Han Bella
--- Ciao Han
AR 166 2.5 V6 1999
Ergens op stalling
AR Spider 3.0 12V 1997
AR GTV 2.0 V6 Turbo
AR 164 2.0 TS
AR 90 2.5 V6 QO
AR 33 1.4 IE SW
Lancia HPE 2.0 IE Executive
|
23/Jan/2013, 12:22
|
Link to this post
Verzend Email aan Hanalfa
Verzend persoonlijk bericht aan Hanalfa
|
Areo
Registered user
Geregistreerd: 10-2011
Lokatie: Zwijndrecht, Zuid-Holland
Posts: 133
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
ik heb het op een vierkolomsbrug gedaan, voordeel is dat je A: de assteunen kunt gebruiken en B: je kunt een gewone krik onder je onderste draagarm zetten om deze weer omhoog te duwen voor het bevestigen van de bouten na vervanging van de draagarmen, hier staat na vervanging best wel wat spanning op om deze handmatig terug of omhoog te duwen.
--- DRIVE IN LUXURY, DRIVE ALFA 166
|
1/Feb/2013, 22:32
|
Link to this post
Verzend Email aan Areo
Verzend persoonlijk bericht aan Areo
Blog
|
ThijsP
Registered user
Geregistreerd: 12-2011
Posts: 52
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Hey,
ik ga ergens tijdens de komende weken/maanden ook mijn bovenste draagarmen vervangen en ga dit ook op krikjes/motorsteunen doen.
Wat betreft het vervangen: de How To (How To vervangen bovenste draagarmen) is erg duidelijk, maar ik meen me te herinneren dat Ed me ooit had gezegd dat de draagarmen boven niet te vast mochten gezet worden. Ook op het forum heb ik lang geleden zoiets gelezen, maar ik kan dit niet meer terugvinden. Heeft iemand meer informatie hierover? Misschien de aanhaalkoppels oid?
--- jtdm 20v, 2004
|
26/Feb/2013, 12:06
|
Link to this post
Verzend Email aan ThijsP
Verzend persoonlijk bericht aan ThijsP
Blog
|