Pagina: 1 2 3
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Binnenkuip weg halen is een kleine moeite, en maakt het veeeeeeel makkelijkerder...
---
2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
|
28/Feb/2013, 6:56
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
ThijsP
Registered user
Geregistreerd: 12-2011
Posts: 52
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
citaat:
Binnenkuip weg halen is een kleine moeite, en maakt het veeeeeeel makkelijkerder...
Ik weet het, maar ik ken spijtig genoeg de ruimte achter de voorwielen al erg goed  (Distributie vervangen en later ook de aandrijfassen opgefrist) Aan passagierzijde zijn de bevestigingspunten van de wielkuip echter al redelijk twijfelachtig. Zal het dus proberen zonder de kuip te verwijderen.
Goede tip trouwens Han, om alles pas vast te trekken wanneer ze terug op de wielen staat, hier had ik nog niet aan gedacht. Maar heb je ook een voorstel wat betreft het aanhaalmoment, of hoe ik kan zien dat het vast genoeg is? Handvast en handvast twee verschillende dingen, zeker wanneer het gaat om delen van de wielophanging  In de eLearn kan ik dit niet goed terugvinden, het lijkt me dat ze gewoon alles vasttrekken, zonder Ed's magische speling
Ik zal hem morgen eens proberen te bellen hierover.
---
jtdm 20v, 2004
|
|
28/Feb/2013, 17:08
|
Link to this post
Verzend Email aan ThijsP
Verzend persoonlijk bericht aan ThijsP
Blog
|
Hanalfa
Banned user
Geregistreerd: 07-2006
Lokatie: Veghel
Posts: 7135
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Het juiste moment van vastzeten/aandraaien,.. kijk in het werkplaats handboek. 
Snap ook wel dat je die niet voorhanden hebt, mijn leermeester zei altijd,!!
Een kwart vast zetten voor het afdraaien.!!
Ja denk hier maar eens over na, maar werkte wel altijd,.. 
Mijn moto vast is vast,.gewoon op gevoel, geld alleen voor het onderstel, reparaties aan de motor beter wel op moment vastzeten. 
Succes,. 
Ciao Han Bella 
---
Ciao Han
AR 166 2.5 V6 1999
Ergens op stalling
AR Spider 3.0 12V 1997
AR GTV 2.0 V6 Turbo
AR 164 2.0 TS
AR 90 2.5 V6 QO
AR 33 1.4 IE SW
Lancia HPE 2.0 IE Executive
|
|
1/Mar/2013, 8:24
|
Link to this post
Verzend Email aan Hanalfa
Verzend persoonlijk bericht aan Hanalfa
|
Areo
Registered user
Geregistreerd: 10-2011
Lokatie: Zwijndrecht, Zuid-Holland
Posts: 133
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
citaat:
Yuri166 Schreef:
Binnenkuip weg halen is een kleine moeite, en maakt het veeeeeeel makkelijkerder...
sorry Yuri, maar dit is een kompleet overbodige handeling hoor.
Het hele draagarm gedeeldte van de bovenste zit voor de wielkuip. dus helemaal niet nodig om die te verwijderen.
groet Leo
---
DRIVE IN LUXURY, DRIVE ALFA 166
|
|
2/Mar/2013, 23:45
|
Link to this post
Verzend Email aan Areo
Verzend persoonlijk bericht aan Areo
Blog
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Het is al weer te lang geleden om het me precies te herrinneren... Maar ik dacht dat ik aan het emmeren ben geweest om de grote bout er uit te halen... Die liep vast tegen de binnenkuip (dacht ik), en die ligt er met een paar schroeven zo uit... Maar er ligt me ook iets bij dat ik de hele santeekraam er in een keer onderuit heb gehaald... 
Weet het niet meer... 
---
2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
|
3/Mar/2013, 9:08
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
arjan202
Head Administrator
Geregistreerd: 01-2008
Lokatie: Harreveld - The Netherlands
Posts: 10624
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Ja idd Yuri, dat is de reden om de binnenkuip te verwijderen.
---
166 2.4 JTD 10v Azzurro Nuvola 180 pk †
166 2.4 JTD 20v Rosso Siena 215 pk
Giulia nuova 1.6 Azzurro Le Mans
Spider Nuovo 3.0 V6 12v Nero Magic Pearl
|
|
3/Mar/2013, 9:16
|
Link to this post
Verzend Email aan arjan202
Verzend persoonlijk bericht aan arjan202
MSN
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Zo heb ik het dus ook gedaan.
---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
|
3/Mar/2013, 22:29
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Areo
Registered user
Geregistreerd: 10-2011
Lokatie: Zwijndrecht, Zuid-Holland
Posts: 133
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
gewoon de veerpoot verwijderen, als je dan de bouten onder de motorkap van de bovenste draagarm losdraait dan komt heel de draagarm los en kun je hem zonder probleem op je gemak op een werkbank verwisslen..geen last ook van die lange bout dus. 
---
DRIVE IN LUXURY, DRIVE ALFA 166
|
|
5/Mar/2013, 23:01
|
Link to this post
Verzend Email aan Areo
Verzend persoonlijk bericht aan Areo
Blog
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Draagarm voor vervangen; 2 of 4 koloms hefbrug?
Dus als je de wielkuip los schroeft hoef je niet de complete veerpoot eraf te halen om de bovenste draagarm te vervangen??
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
5/Mar/2013, 23:15
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
Reactie toevoegen
Pagina: 1 2 3
|
