Pagina: 1 2 3 ... 7 8 9 10
arjan202
Head Administrator
Geregistreerd: 01-2008
Lokatie: Harreveld - The Netherlands
Posts: 10624
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
nog even een vraag, mijn voorste sensor geeft een foutmelding. Achter is het gemaakt.... deze was verrot. Nu meet ik op de voorste stekker 12v op rood blauw 5,7 de door verbonden kabel is goed. positie 1 wat zou ik daar moeten meten?
Als ik de stekker eraf heb zegt hij geen signaal en als ik de stekker erop doe zegt hij het zelfde dus wil even zeker weten hoe en wat ik moet meten voor ik wat nieuws bestel.
---
166 2.4 JTD 10v Azzurro Nuvola 180 pk †
166 2.4 JTD 20v Rosso Siena 215 pk
Giulia nuova 1.6 Azzurro Le Mans
Spider Nuovo 3.0 V6 12v Nero Magic Pearl
|
|
4/Jan/2015, 12:13
|
Link to this post
Verzend Email aan arjan202
Verzend persoonlijk bericht aan arjan202
MSN
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
citaat:
Aytac Schreef:
Mijn hoogteregeling doet het weer niet omdat één pinnetje in de voorste sensor is gesneuveld bij de koppelingswissel. Jammer, nog geen jaar oud volgens mij  al ga ik proberen beun te hazen maar ga er al vanuit dat het niet lukt en ik wederom een nieuwe moet kopen.
Vandaag een nieuwe erop gezet. Wel gelijk eerst zelf begonnen met knutselen. Plastic omhulsel/overkapping eraf gezaagd zodat ik fatsoenlijk bij de pinnetjes kan. Ben die gevoelige/kwetsbare originele stekkers helmaal zat 
Daarna mijn nieuwe stekkers ( https://www.conrad.nl/nl/superseal-verbinder-3-stuks-per-set-075-tot-15-mm-aantal-polen3-646753.html ) erbij gepakt en drie draden eraan gesoldeerd.
Voor eens en voor altijd af van het gezeik!
Krimpkous eroverheen;
Alles dichtgeprakt;
Geen storing meer, nu nog alleen de achtersensor erop zetten en kijken of de stekker (nog steeds) goede verbinding maakt. Anders ga ik daar ook is zelf een stekker aan knutselen 
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
17/Mar/2015, 0:53
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
dvanderp71
Registered user
Geregistreerd: 12-2007
Lokatie: Amsterdam
Posts: 991
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
Ziet er goed uit! Ben alleen wel benieuwd hoe weersbestendig die lijm is. Zal zeker wel jaren meegaan lijkt me.
Anders kan je ook kit gebruiken, of zgn. "liquid electrical tape", heb ik ook erg goede ervaringen mee.
|
|
17/Mar/2015, 19:02
|
Link to this post
Verzend Email aan dvanderp71
Verzend persoonlijk bericht aan dvanderp71
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
Ik ging er eigenlijk vanuit dat hij hiermee oud word  Niet echt bij stilgestaan of dat lijm een bepaalde houdbaarheids datum heeft (ja wat niet eigenlijk hé, stom van me  )
Had ik hem maar wat lager afgezaagd zodat er nooit geen 'badje' kan ontstaan. Puur zekere voor het onzekere.
Maar ach, we zullen zien. Als hij inderdaad een paar jaar, lees 3-5, meegaat ben ik al tevreden
Allang blij dat ik straks, zodra ik niet te lam ben om de achtersensor erop te hangen, weer een werkend systeem heb 
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
17/Mar/2015, 19:08
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
De achterste sensor er maar is bijgepakt en op zen plek geschroefd. De stekker, die ik opgekruld had en ergens in een hoekje bij de achterbumper had gestopt er in gestopt. Geen signaal...
Had al een voorgevoel dat het toch niet zou werken. Na een kleine k*tzooi maar aan het solderen geslagen om het zoals de voorkant te doen. Eigen stekkers erop dus.
Na een kwartiertje half uurtje was het klaar. Stekkers in elkaar, contact aan, uitlezen, geen signaal...
Zal toch niet weer draadbreuk zijn. En ja hoor draadbreuk gevonden. Aan elkaar geknoopt, weer uitlezen, geen signaal...
Andere sensor gauw gesoldeerd (de oude die kapot zou zijn maar het uiteindelijk aan de bekabeling lag) die ook weer geen signaal...
Kabels nog maar weer is een keer doorgemeten, overal gewoon verbinding... Wat een k*tauto, k*talfa, k*txenon en een hoop gescheld en gevloek meer, tis goed ik zet alles op zen plek en dan zie ik wel. Ik zet de sensor vast, stekker erin, kabel druk in zijn 'houders/gootjes' en verrek hoor mijn xenon opeens 'hoogte stellen'. ZAL TOCH NIET! Gauw uitgelezen, foutcode gewist, en weg foutcode
Tijdens het doormeten gewoon contact, als ik de stekker in de sensor stop ging de kabel toch dusdanig hangen dat er inwendig ergens draadbreuk is. En dit keer op keer, hoe verzin je het!
Heb het nu maar zo gelaten, alles werkt, maar moet nog een keer drie aderig kabel eraan solderen en dus de oude vervangen (stukje tussen waar de kabel uit de binnenruimte komt en de sensor zelf). Want nu is het overal elke keer 'gerepareerd', andere kleur ook allemaal kleine stukje en vertrouw ze gewoon voor geen meter meer!
Maargoed, hij werkt dus weer 
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
21/Mar/2015, 6:20
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
SanderMay
Registered user
Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 523
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
wel een oud draadje, maar wellicht zit er nog iemand met relevante kennis. Mijn hoogteregeling vertoont nu ook fouten. Bij starten gaat de lamphoogte omhoog waarna Bella beide lampen brommend/pulserend omlaag stelt naar de laagste stand.
Beide stelmotoren lijken dus goed te functioneren en de sensor bij het linker voorwiel lijkt mechanisch in orde. Ik krijg de stekker niet los en durf op het koude en oude plastic niet al te veel kracht te zetten. Draden lijken allemaal goed vast te zitten maar ik weet dat dat eigenlijk niets zegt.
Ik lees hier vooral veel eindeloos geworstel met draadbreuken en verrotte stekkers; niet heel aanlokkelijk  .
Kan ik de hoogteregeling uitschakelen (stekker van de stelmotoren eraf, lijkt me) en mag dat voor de APK? Kan ik ze dan met de hand correct stellen? Welke stekker in het lamphuis is dat?
---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
|
|
24/Jan/2020, 12:53
|
Link to this post
Verzend Email aan SanderMay
Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay
Blog
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
Zolang je koplampen op de juiste hoogte staan is het geen probleem voor de apk. Mijn hoogte regeling werkt alweer jaren niet. Lijm was ook niet de oplossing. Door de hitte word het weer vloeibaar en dus eraf gevloeit en daarna door de triliingen solderingen losgelaten. Heb als het goed is een nieuwe voor en achter sensor liggen EN bijbehorende originele stekkers (alles nieuw) maar het komt er maar niet van. Ben het eigenlijk gewoon beu 
Weer uitpuzzelen waar welke kabel moet komen, oude foto's/info zoeken solderen uitlezen blablabla. Misschien ooit 
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
25/Jan/2020, 12:47
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
Btw, je kan de hoogte met de hand stellen inderdaad mocht het nodig zijn. Ik dacht inbus 6 ofzo uit het hoofd...
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
25/Jan/2020, 12:48
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
SanderMay
Registered user
Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 523
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
is het die ene ronde stekker die niet onder die grote rubber afdichtdop zit?
Ik meende wel eens vernomen te hebben dat je alleen met Xenon mag rijden als je een werkende hoogteregeling hebt.
---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
|
|
25/Jan/2020, 18:03
|
Link to this post
Verzend Email aan SanderMay
Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay
Blog
|
Aytac
Registered user
Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
|
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Hoogteregeling Xenon defect
Officieel misschien maar hij komt zeker door de keuring als de hoogte maar goed is. Hij gaat ook mooi omhoog en terug omlaag bij starten dus lijkt ook net alsof alles gewoon werkt.
Nee, de hoogte afstellen doe je niet met of bij een stekker
Gewoon als voor de auto staat en je kijkt naar beneden zie je 2 gaten in het chassis (bovenzijde ter hoogste van de koplampen bedoel ik dan he, 2 linker koplamp en 2 rechterkoplamp). Als je erin kijkt zie je witte plastic inbus 'bout' op de koplamphuis. Daaraan draaien en hij gaat omhoog/omlaag. Ik dacht dat het de buitenste gaten waren. De binnenste is voor zijdelings speling.
Ik heb zo even gauw geen foto kunnen vinden op google maar hopelijk is het duidelijk 
---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
|
|
27/Jan/2020, 22:40
|
Link to this post
Verzend Email aan Aytac
Verzend persoonlijk bericht aan Aytac
Blog
|
Reactie toevoegen
Pagina: 1 2 3 ... 7 8 9 10
|
