Runboard.com
Слава Україні!
Community logo


runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

Pagina:  1  2  3  4  5  6 

 
Paco166 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator

Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Drunen
Posts: 16001
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Wat bedoel je met de kachelweerstand?

---
Alfa Romeo 166 2.4JTD mei ‘02 - Blu Odissea
Alfa Romeo Spider S2 mei '79 - Nero
9/Nov/2010, 18:04 Link to this post Verzend persoonlijk bericht aan Paco166
 
alfisti Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Banned user

Geregistreerd: 06-2010
Posts: 1134
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Vroeger had je mechanische standenschakellaars van 1t/m3-4. Om de snelheid van de motor te kunnen regelen had je een kachelweerstand nodig (vermogensweerstand). Maar door de electronische regelingen van tegenwoordig zijn het thyristorschakelingen geworden zoals eigenlijk een electronische dimmer. Met deze schakeling word de kachelmotor geregeld. Maar in de automotive wereld is de naam kachelweerstand gebleven, eigenlijk is het een thyristor regeling. Twee thyristoren op een aluminium koelrib met nog wat electronica erom heen, deze zit in de behuizing van de motor. Dit is een goede plaats want dan wordt die gelijk mechanisch gekoelt.

Groet, Toni emoticon

Laatst gewijzigd door alfisti, 9/Nov/2010, 18:33
9/Nov/2010, 18:31 Link to this post Verzend Email aan alfisti   Verzend persoonlijk bericht aan alfisti Blog
 
Harry222 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Ik had hier ook al eens naar gevraagd in een ander topic. Het schijnt dat de 166 zo'n weerstand niet kent. Ik ben benieuwd of ik hem tegenkom.
Op de schematekeningen in elk geval niet.

---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
10/Nov/2010, 12:23 Link to this post Verzend Email aan Harry222   Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
 
Paco166 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator

Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Drunen
Posts: 16001
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Er zit wel iets, maar dit wordt niet aangegeven in de schema's. Wel in de text van eLearn. In de motor zit een regelprint ingebouwd, die afhankelijk van een stuursignaal vanuit het motormanagement het toerental van de fan motor aanstuurt.

Zoals ik het lees, zit dat ding helemaal ingegoten, dus kan je er zelf niets aan doen.

---
Alfa Romeo 166 2.4JTD mei ‘02 - Blu Odissea
Alfa Romeo Spider S2 mei '79 - Nero
10/Nov/2010, 12:42 Link to this post Verzend persoonlijk bericht aan Paco166
 
Harry222 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Dat zou dan inderdaad een soort weerstand kunnen zijn.
Ik ga binnenkort mijn kachelmotor vervangen, zodra de nieuwe bij Ed heb opgehaald zal ik eens kijken hoe het er allemaal uitziet.

---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
13/Nov/2010, 20:56 Link to this post Verzend Email aan Harry222   Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
 
Macchia Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 12-2009
Posts: 14
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Ik had ook het aanjagerprobleem.
Even de stekker op de aanjager losgehaald en er weer op geduwd. probleem over.... voor een paar minuten. Na het terugschroeven van de beplating bleek de aanjager het weer niet te doen!!! Nu blijkt dat als ik de stekkerdelen een beetje scheef inelkaar steek dat hij het wel blijft doen.
Mischien is de stekker iets te ruim voor de pinnen??? Ik hoop dat die van mij het nu een tijdje blijft doen.

En ach... het blijft toch de mooiste en fijnst rijdende auto voor mij hoor!
29/Jun/2011, 18:47 Link to this post Verzend Email aan Macchia   Verzend persoonlijk bericht aan Macchia
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 523
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


zijn deze foto's nog ergens?
Mijn aanjager is er mee gestopt. Zekeringen en relais allemaal getest (uitgewisseld etc), stekkerverbinding is OK, morrelen aan de draadboom biedt geen oplossing. Dus de motor vervangen... helaas zonder resultaat.
Geen failure melding oid op het ICS, wel opvallend dat ICS uit zichzelf naar het
clima-scherm schakelt.


Welke van de vijf pootjes in de stekker is massa? Lastig als je niet niet wat wat je waar moet meten emoticon

Raak Bella een beetje zat...

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
5/Jan/2020, 18:44 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
dirk044 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2009
Lokatie: NL-AMSTERDAM-Gaasperdam
Posts: 713
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Ik vraag me wel eens af of een nieuw geplaatst bericht na 9 jaar nog veel zin heeft.
De anderen op dit topic hebben waarschijnlijk hun 166 al lang niet meer.

---
Alfa Romeo 166 Club Nederland 044
Alfa Romeo 166 Register 008
Alfa Romeo Club S.C.A.R.B. 00375 (Since 1978)

Alfa Romeo 166 - 2.0 TS 16V Distinctive - 472/B Blu Odissea

Alfa Romeo 166 - EVERYDAY THE PLEASURE OF DRIVING AN EMOTION.
5/Jan/2020, 20:55 Link to this post Verzend Email aan dirk044   Verzend persoonlijk bericht aan dirk044
 
sikmans Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2017
Lokatie: Boxmeer
Posts: 173
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Rare vraag: maar doet de sigarettenaansteker het nog wel? Anders daar de zekering van vervangen. Klinkt raar (is het ook) maar bij mij hielp het...

Succes!

---
*Alfa 166 2.4 JTD 20v (2006) Nero Pergusa ~230pk - ~500nm*
Custom remap - FMIC - katloos/demperloos/EGRloos/resonatieboxloos/swirlkleploos/gaskleploos
*Lancia Fulvia Berlina 1972*
6/Jan/2020, 10:03 Link to this post Verzend Email aan sikmans   Verzend persoonlijk bericht aan sikmans Blog
 
mpeterm Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 11-2014
Posts: 253
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


@ Sander-May: heb je gemeten of er spanning op de fan-motoren komt? En de voorschakel-weerstanden gecheckt?

---
3.2 V6 TI - 2005 - GTV bak - Q2 diff - GTA koppeling + vliegwiel - Skytune uitlaat - Squadra tuned - Monroe Reflex dempers + Eibach veren
Maserati Quattroporte 3.2 V8 "Ottocilindri" - 1997
6/Jan/2020, 10:16 Link to this post Verzend Email aan mpeterm   Verzend persoonlijk bericht aan mpeterm Blog
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2  3  4  5  6 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)