Runboard.com
You're welcome.
Community logo






runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

Pagina:  1  2  3  4  5  6 

 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 502
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


even voor alle duidelijkheid: we hebben het over de blower van de interieurverwarming, niet de twee grote fans voor de koelradiateur.

Dus 1 motortje (geen motoren) en hooguit 1 voorschakelweerstand, denk ik? If any
Complete blower/aanjager is vervangen voor een gebruikte; het is zeer onwaarschijnlijk dat beiden defect zijn.

Laatste actie voordat de boel ermee stopte was gedurend langere tijd full-power blazen ivm een behoorlijk natte auto.

Ik meet in de stekker wel wat spanningen maar geen harde 12V. Vijf pootjes en ik heb geen idee wat ik waar zou moeten meten. Het stuk draadboom in de paravan heb ik gecontroleerd; daar zitten geen draadbreuken.

Ik denk dat ik nog wel spanning heb op de sigaretten-aansteker, aangezien de Parrot gewoon aan staat (plusje geleend van diezelfde aansteker).

Imola moet er van de week maar naar kijken... Dit valt niet meer in de categorie emoticon

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
6/Jan/2020, 11:25 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
mpeterm Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 11-2014
Posts: 241
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Sorry, dacht inderdaad dat het om de koelventilatoren ging. Dan heb ik niks gezegd.

---
3.2 V6 TI - 2005 - GTV bak - Q2 diff - GTA koppeling + vliegwiel - Skytune uitlaat - Squadra tuned - Bilstein B6 dempers + Eibach veren
Maserati Quattroporte 3.2 V8 "Ottocilindri" - 1997
6/Jan/2020, 16:00 Link to this post Verzend Email aan mpeterm   Verzend persoonlijk bericht aan mpeterm Blog
 
164nick Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2016
Lokatie: Haarlem
Posts: 50
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


V3/4 meting zegt je wat?
zo niet,met systeem aan, hoeveel volt meet je bij het aanjager relais en hoeveel bij de dikke grijs/rode + draad aan de fan? connector????

Laatst gewijzigd door 164nick, 6/Jan/2020, 17:48
6/Jan/2020, 17:47 Link to this post Verzend Email aan 164nick   Verzend persoonlijk bericht aan 164nick Blog
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 502
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


dank voor je hulp. Zover gaan mijn vaardigheden helaas niet. De auto staat nu bij Imola, in de hoop dat zij het lek boven krijgen. Anders is het exit 166

Dun lijntje tussen emoticon en emoticon

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
8/Jan/2020, 9:44 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
164nick Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2016
Lokatie: Haarlem
Posts: 50
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


ik verwacht het niet maar mocht dat het te lang duurt bij imola dan wil ik het voor je fixen tegen een klein bedrag in haarlem, of evt bij jou ook
 
8/Jan/2020, 12:24 Link to this post Verzend Email aan 164nick   Verzend persoonlijk bericht aan 164nick Blog
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 502
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


dank voor je aanbod, Nick. Imola deed vooralsnog dezelfde constateringen als ik, maar heeft gelukkig meer kennis en ervaring en apparatuur om ook vervolgstappen te zetten. Ik ga er vanuit dat zij het oplossen.

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
8/Jan/2020, 20:01 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 502
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


vanaf de zekering en het relais komt er spanning, die echter niet bij de blower aankomt. Die dikke ader gaat vanuit de zekeringenkast onder de motorkap eerst de auto in in een draadboom en gaat daarna weer naar buiten onder de paravan naar de blower. We kunnen echter onder het dashboard (bestuurderszijde) niets vinden. Zit daar nog een verdachte stekker oid?

Vooralsnog is het even opgelost met een bypass. Morgen de auto weer halen.

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
9/Jan/2020, 16:24 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
164nick Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2016
Lokatie: Haarlem
Posts: 50
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Image
9/Jan/2020, 16:48 Link to this post Verzend Email aan 164nick   Verzend persoonlijk bericht aan 164nick Blog
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 502
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


Tussen de zekeringenbox met relais en deze stekker is de spanning al weg. morgen nog es kijken.

Laatst gewijzigd door SanderMay, 10/Jan/2020, 17:14


---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
10/Jan/2020, 14:59 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
164nick Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2016
Lokatie: Haarlem
Posts: 50
Reageer | Citeer
Re: aanjager probleem


waarschijnlijk stekkercontacten gesmolten vanwege hoge stroomvraag,.wel dikke kabel maar dunne contactjes daar, zei je zelf dat de fan voluit stond vanwege te veel vocht!?
kabel afknippen en doorverbinden met goede kabelschoenen, of kroonsteen, en btw degene die de fan vervangen heeft hopelijk dacht ook aan om de dichtgeknepen waterafvoer trechter te verruimen aan onderkant
10/Jan/2020, 22:02 Link to this post Verzend Email aan 164nick   Verzend persoonlijk bericht aan 164nick Blog
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2  3  4  5  6 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)