Runboard.com
You're welcome.
Community logo


runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)


Pagina:  1  2  3 

 
Ambros Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator
Wereldwijd gebruiker

Geregistreerd: 02-2012
Lokatie: Alphen NB
Posts: 2491
Reageer | Citeer
Re: Uitlijnen of schokbrekers??


Op de achterkant de bovenste draagarmen (banaanvormig) maximaal naar buiten schuiven (dat verlaagt camber / wielvlucht) helpt ook.

---
166 3.0 V6 24V Super
Q2 differentieel, GTA nokkenassen, GTA vliegwiel & koppeling, Madeno einddemper, Bilstein B8 met Eibach, EBC Redstuff & Squadra tuned
20/Aug/2017, 11:42 Link to this post Verzend Email aan Ambros   Verzend persoonlijk bericht aan Ambros Blog
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user
Wereldwijd gebruiker

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1450
Reageer | Citeer
Re: Uitlijnen of schokbrekers??


Ik heb ze helemaal naar buiten en nog slijten ze meer aan de binnenkant. Voor ookal last van. Draagarm busjes/ringetjes zover mogelijk ingekort maar probleem blijft.

Niet zodanig dat het aan de buitenkant niet te zien is dat je ermee hebt gereden maar wel zodanig dat canvas zichtbaar word aan de binnenkant en buitenkant zeker nog 3 a 4 mm profiel.

---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
20/Aug/2017, 21:37 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2  3 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)