Pagina: 1 2 3 4 ... 23 24 25
Johan185
Registered user
Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Almkerk (Noord-Brabant)
Posts: 8793
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
citaat: Timpre Schreef:
Kan dit niet iets met je handrem te maken hebben?
Als om een voorwiel gaat niet.
--- Jeremy: -< The 166 is a class on it's own >-
----> 1999 Alfa - Romeo 166 2.4 JTD 10v, Verde Minerva 315A, <---- † 16-01-2016
----> 2005 Alfa - Romeo 166 2.4 JTD 20v TI, Black Metallescente 632, <----
|
12/Jun/2013, 17:33
|
Link to this post
Verzend Email aan Johan185
Verzend persoonlijk bericht aan Johan185
|
Timpre
Registered user
Geregistreerd: 02-2013
Posts: 490
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
O?
Dacht iets over de achterremmen gelezen te hebben, vandaar de opmerking
|
12/Jun/2013, 18:02
|
Link to this post
Verzend Email aan Timpre
Verzend persoonlijk bericht aan Timpre
Blog
|
Ambros
Moderator
Geregistreerd: 02-2012
Lokatie: Alphen NB
Posts: 2567
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Anders zuiger eruit draaien en de zuiger en zitting goed schoonmaken...grote kans dat het dan weer werkt.
--- 166 3.0 V6 24V Super
Q2 differentieel, GTA nokkenassen, GTA vliegwiel & koppeling, Madeno einddemper, Bilstein B8 met Eibach, EBC Redstuff & Squadra tuned
|
12/Jun/2013, 18:05
|
Link to this post
Verzend Email aan Ambros
Verzend persoonlijk bericht aan Ambros
Blog
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Nou, het is gelukt hoor. Even samen met de buurman gedaan, hulde voor Andy!!!!! Ik moet de blokken en klauw nog terugplaatsen, maar laat het nu net gaan regenen, altijd wat!!!!!!
Alle geleiderpennen eruit gehad, schoongemaakt, geschuurd en lekker ingevet, loopt weer soepel.
--- Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
12/Jun/2013, 18:57
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Tcbo1dinges
Registered user
Geregistreerd: 03-2013
Posts: 332
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Klopt ik had het zelfde probleem, Ik heb met een schroef en 2 moeren zo veel kracht er op kunnen zetten dat ik hem naar binnen kon draaien,
Is een rot klusje
|
12/Jun/2013, 20:04
|
Link to this post
Verzend Email aan Tcbo1dinges
Verzend persoonlijk bericht aan Tcbo1dinges
Blog
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Alles zit weer op z'n plek en functioneert naar behoren. Net even een proefrondje gedaan. Ik moet wel na het inremmen waarschijnlijk de handrem even opnieuw stellen. Nu is alles nog glad en nieuw, dus even afwachten. En ja, het vet van het remgedeelte van de schijf heb ontvet.
Rechterkant, compleet met wiel en weer terug op de grond:
http://imageshack.us/f/827/imageqtsu.jpg/
Laatst gewijzigd door Harry222, 12/Jun/2013, 20:53
--- Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
12/Jun/2013, 20:52
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Vandaag de volgende zaken repareren/vervangen:
http://img266.imageshack.us/img266/1719/imagechxm.jpg
-Nieuwe bumpersteun rechtsvoor. Meteen even 2 gaten geboord, mocht ik eventueel achteraf toch alles vast moeten gaan zetten met tyraps.
Ook even een foto bij gedaan van de huidige situatie.
http://img69.imageshack.us/img69/4999/imagezue.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/3608/imagehmx.jpg
Laatst gewijzigd door Harry222, 13/Jun/2013, 8:30
--- Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
13/Jun/2013, 8:25
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Het zat weer een behoorlijk tegen. De stuurstang wilde niet loskomen van de zuigerstang van het stuurhuis. Al even een apart hulp topic aan gewijd. Een moordenaar samen met brute kracht boden de uitkomst. Is echt waardeloos Alfa Romeo. Bij bijv. Opel en Citroën hebben ze uitsparingen gemaakt, zodat je er een steeksleutel op kunt zetten. Maar goed, we gaan nu even lekker rusten en morgen vrolijk verder.
-stuurstang zit op zijn plek.
-zijsteun voorbumper vervangen, alles zit nu zoals hoort, sluit weer prachtig aan.
-complete wielkuip met alle onderdelen ontdaan van olie en vetresten door eerdere lekkages.
Ook een recente lekkage gevonden, puntje APK, binnenste homokineethoes gescheurd. Er zat nog wel wat vet, maar heb dit nog even aangevuld. Toen alles ingepakt met plastic en dichtgebonden met tyraps. Ik heb geen zin om deze zelf te vervangen. Na 2 dagen met tegenslag besteed ik dat karwei in elk geval uit aan de Alfaspecialist.
Morgen ga ik eerst de velg even schoonmaken aan de binnenzijde, dan kan deze weer terug onder de 166.
http://img507.imageshack.us/img507/7852/btjg.jpg
Laatst gewijzigd door Harry222, 14/Jun/2013, 13:56
--- Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
13/Jun/2013, 19:59
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Vandaag rechtervoorwiel schoongemaakt en terug geplaatst. Toen verder begonnen met de grote schoonmaak van de onderzijde van het motorblok. Gisteren had in de complete rechterzijde schoongemaakt. Bij het oliefilterhuis geen enkele sporen van olielekkage gevonden.
Vorig jaar waren mijn olieleidingen gesprongen en zijn toen vervangen incl. oliekoeler. De lekkage komt dus bij 1 van de aansluitingen van de oliepomp vandaan. Weer even schoongemaakt daar, toen laten drogen. Ik heb alle verbindingen (4stuks) even nagelopen met de steeksleutel. Met maat 27 van sleutel is het lastig om er bij te komen, maar het is gelukt. Ik kon bij 1 leiding beide nog een tikje aandraaien. Straks weer even een proefrit en dan hoop ik het definitief opgelost is. Ik heb eventueel nog nieuwe pakkingen hiervoor op de plank liggen, maar ik hoop deze niet nodig te hebben.
Linksvoor heb ik verder even gekeken naar het geklapper. Ik heb 2 dingen gevonden.
-kogel van de bovenste draagarm stond iets los, vreemd. Ik heb deze aangedraaid waarmee ik hoop dat het geklapper is verdwenen. Anders is de kans groot dat deze vervangen moet worden.
-aan de buis/slang vanaf het luchtfilterhuis hangt een potje, deze langste rammelen tegen de afdekplaat van de koplamp. Even wat meer ruimte gegeven en er een schuimrubber matje tussen gedaan.
Deze week weinig tijd meer, maar ik moet het hitteschild achter de remmen linksvoor nog verwijderen. Hangt nog maar met 2 boutjes vast, de 3e is afgebroken. Maakt dus een schurend lawaai bij scherpe rechtse bochten.
Rechtsvoor is ie er al af.
Wordt vervolgd.
--- Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
14/Jun/2013, 14:13
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Harry222
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
|
|
|
Re: JTD 10v, na 418.000km.
Ik momenteel 4 weken vakantie waarvan de eerste week werd opgeslokt door mijn neefje die met zijn moeder kwam logeren. Weinig tijd dus voor de 166, daarvoor in de plaats een paar dagen heerlijk op het strand gelegen. Een mens moet toch ook eens rusten.
Deze week dus begonnen met de 166. Moet voor volgende week dinsdagavond klaar zijn. Garage komt hem dan ophalen en krijgt ie woensdag een verse APK als alles meezit.
Tot nu toe gedaan:
-terugslag knipperlichten gerepareerd.
-slotmechanisme linksvoor met de WD-40 methode gerepareerd, zodat de cv weer werkt via de afstandsbediening.
-alle sloten en scharnieren gesmeerd.
-bedrading achteruitrijsensoren gerepareerd, aansluiting bij de achterlichten zat niet naar behoren.
-motorcompartement langs boven helemaal schoongemaakt.
-voorbereidingen getroffen om de kleppendekselpakking en het interieurfilter te vervangen. Ik wacht nu op dit moment op de postbode die de nieuwe spulletjes vandaag komt afleveren.
Ik kocht de 166 met 205.000km op de klok, staat nu op 422.000km. Bij 300.000km had ik de bovenste turboslang vervangen vanwege een scheur in de buurt van de warmtewisselaar. Wat zag ik nu, weer een scheur, maar nu aan de kant van de luchtinlaat. Wat een bud kwaliteit zeg. Ga een nieuwe bestellen, voorlopig even afgeplakt met duktape.
Laatst gewijzigd door Harry222, 24/Jul/2013, 12:08
--- Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
|
24/Jul/2013, 12:02
|
Link to this post
Verzend Email aan Harry222
Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
|
Pagina: 1 2 3 4 ... 23 24 25
|