Runboard.com
You're welcome.
Community logo


runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

Pagina:  1  2  3 

 
Johan185 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Almkerk (Noord-Brabant)
Posts: 8793
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


citaat:

Aytac Schreef:

Van die 13 duizend euro meerprijs (vandaag de dag net wel net niet 1000 euro voor een VL) kan ik de auto al net zo nieuw maken, zo niet nieuwer.

Het blijft 16-17 jaar oud. Rubbers/plastic alles heeft, hoe weinig dan ook, toch geleden.

Mocht ik zoveel geld willen spenderen en per se een zo goed als nieuwe alfa 166 willen rijden, dan 'restaureer' ik de oude wel en weet ik zeker dat alles nieuw is.

Alhoewel dat bij de alfa een beetje lastig kan zijn met de onderdelen supply emoticon




Tja..maar de jouwe heeft veel meer gelopen dan 19dkm emoticon .
Daar draait het met zoiets om wat de auto uniek maakt.

---
Jeremy: -< The 166 is a class on it's own >-

----> 1999 Alfa - Romeo 166 2.4 JTD 10v, Verde Minerva 315A, <---- † 16-01-2016
----> 2005 Alfa - Romeo 166 2.4 JTD 20v TI, Black Metallescente 632, <----
3/Aug/2016, 23:00 Link to this post Verzend Email aan Johan185   Verzend persoonlijk bericht aan Johan185
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1557
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


citaat:

Johan185 Schreef:

citaat:

Aytac Schreef:

Van die 13 duizend euro meerprijs (vandaag de dag net wel net niet 1000 euro voor een VL) kan ik de auto al net zo nieuw maken, zo niet nieuwer.

Het blijft 16-17 jaar oud. Rubbers/plastic alles heeft, hoe weinig dan ook, toch geleden.

Mocht ik zoveel geld willen spenderen en per se een zo goed als nieuwe alfa 166 willen rijden, dan 'restaureer' ik de oude wel en weet ik zeker dat alles nieuw is.

Alhoewel dat bij de alfa een beetje lastig kan zijn met de onderdelen supply emoticon




Tja..maar de jouwe heeft veel meer gelopen dan 19dkm emoticon .
Daar draait het met zoiets om wat de auto uniek maakt.



Nadat ik er 13000 euro in heb gepompt is hij ook zo uniek als maar kan en zo goed als 0 km. Reviseer je echt wel een motor voor van top tot teen (zeker als je grotendeels zelf kan). Schokdempers/veren/wiellagers en ga zo maar door. Zal wellicht aan mij liggen maar 13 duizend hele euro's kun je veel mee emoticon

Maargoed, iedereen zelf weten natuurlijk of ze voor 14 duizend euro deze kopen of voor duizend euro een leuke 166 op de kop tikken en die 'restaureren' emoticon (als je zo graag een zo goed als nieuwe 166 wilt rijden dan hé emoticon
 emoticon



---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
4/Aug/2016, 0:41 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 
Johan185 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Almkerk (Noord-Brabant)
Posts: 8793
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Ik zou zelf ook nooit dat bedrag betalen voor een 166 om alleen maar een zeer lage km - stand.

Betaal het dan nog liever aan een Collezione die in prachtige staat verkeerd en wat meer gelopen heeft.

---
Jeremy: -< The 166 is a class on it's own >-

----> 1999 Alfa - Romeo 166 2.4 JTD 10v, Verde Minerva 315A, <---- † 16-01-2016
----> 2005 Alfa - Romeo 166 2.4 JTD 20v TI, Black Metallescente 632, <----
4/Aug/2016, 22:27 Link to this post Verzend Email aan Johan185   Verzend persoonlijk bericht aan Johan185
 
dirk044 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2009
Lokatie: NL-AMSTERDAM-Gaasperdam
Posts: 693
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Dan moet je wel heel veel geluk hebben om een Collezione tegen te komen.
Ooit heb ik er een te koop zien staan op de Duitse site Mobile.de. Hoeveel Collezione's zouden er zijn gemaakt van de totale 166 productie van 99.406 stuks.

Laatst gewijzigd door dirk044, 4/Aug/2016, 23:54


---
Alfa Romeo 166 Club Nederland 044
Alfa Romeo 166 Register 008
Alfa Romeo Club S.C.A.R.B. 00375 (Since 1978)

Alfa Romeo 166 - 2.0 TS 16V Distinctive - 472/B Blu Odissea

Alfa Romeo 166 - EVERYDAY THE PLEASURE OF DRIVING AN EMOTION.
4/Aug/2016, 23:53 Link to this post Verzend Email aan dirk044   Verzend persoonlijk bericht aan dirk044
 
Luzerne Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2016
Posts: 8
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Hoi allen,

Heb me hier nieuw aangemeld omdat ik toch wel een beetje verkocht raak aan een fijne 166. De vraag is hoe kom je daar vandaag de dag aan?

Heb diverse Alfa's vanaf nieuw (zakelijk) gereden, 2 156's en een Giulietta QV, daarnaast prive 2 33's gehad en een 75 3.0 V6. De nieuwste aanwinst in ene 156 GTA sedan en de bedoeling is om deze tutti perfetto te maken, maar dan wel alleen voor het zomerseizoen.

Vandaag dus de belangstelling voor een (zakelijke) 166 tot bouwjaar 2001. Heb er diverse voorbij zien komen maar dan is er dit en dan weer dat... Waar zou je (speciaal) op moeten letten bij zo'n mooie 166 die zo weinig gebruikt is voor zijn leeftijd, vooropgesteld dat het allemaal klopt wat er beweerd wordt natuurlijk?
4/Sep/2016, 16:05 Link to this post Verzend Email aan Luzerne   Verzend persoonlijk bericht aan Luzerne Blog
 
Harry222 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2215
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Welkon allereerst. Er is een topic met aankooptips. Let op dat je met een JTD ouder dan 2000 niet overal meer kunt komen vanwege milieuzones.

---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
4/Sep/2016, 16:14 Link to this post Verzend Email aan Harry222   Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
 
Luzerne Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2016
Posts: 8
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Bedankt. Ik heb de aankooptips al gevonden en bestudeerd. Ik vraag me alleen af in hoeverre een auto als deze, die als het goed is meer heeft stilgestaan dan gereden, speciale aandachtspunten heeft ten opzichte van een 'gewone' gebruikte auto? Ik kan me bijvoorbeeld voorstellen dat bij zo'n lage kilometerstand sommige onderdelen (rubbers etc) juist eerder slijten en dat typische 166 euvels nog niet zijn verholpen?
4/Sep/2016, 16:47 Link to this post Verzend Email aan Luzerne   Verzend persoonlijk bericht aan Luzerne Blog
 
Harry222 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2215
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Altijd lastig te beoordelen natuurlijk. Is een kwestie van een uitvoerige checkup laten uitvoeren. Een goede proefrit maakt ook een hoop duidelijk. Draagarmen, versnellingsbak, etc.

---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
4/Sep/2016, 18:37 Link to this post Verzend Email aan Harry222   Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
 
Luzerne Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2016
Posts: 8
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Ik ga me eens beraden, wordt vervolgd!
4/Sep/2016, 22:00 Link to this post Verzend Email aan Luzerne   Verzend persoonlijk bericht aan Luzerne Blog
 
Luzerne Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2016
Posts: 8
Reageer | Citeer
Re: Eentje om te koesteren qua zeldzaamheid


Ben de auto wezen bekijken, wel zeker kleine gebruiksspoortjes rondom in de lak (meeste nagelsporen bij kofferklep) maar overal van binnen als nieuw. De 166 lijkt gebuikt als vaste autobij misschien een vakantiehuis of iets dergelijks. Van binnen overal als nieuw, het interieur en ook de motorruimte, alle plastics en de bodem voor zover ik even kon spieken.

Er is geen enkele onderhoudshistorie bij de van origine Oostenrijkse auto. Er is alleen een sticker waarop staat dat de auto bij 30.000 km weer onderhoud nodig heeft of 'Am spätest ergens in 2012'.

Tsja, wat te denken?


Wat zou je qua onderhoud kunnen verwachten bij een auto die zo lang stil heeft gestaan?
11/Sep/2016, 8:01 Link to this post Verzend Email aan Luzerne   Verzend persoonlijk bericht aan Luzerne Blog
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2  3 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)