Geert086
Registered user
Geregistreerd: 04-2006
Posts: 707
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Motorsteun
Hoi,
Als je kap open doet zit aan passagierszijde duidelijk zichtbaar een motorsteun annex kantelbeveiliging. Deze bestaat uit twee delen; een stang met een silentblock aan de motor vastgeschroefd en een aluminium behuizing met daarin ook een rubber silentblock. Waarchijnlijk zijn beide versleten. Als je aan de motor schud hoor je waarschijnlijk metaal op metaal. Kost ongeveer 70E in totaal het zijn twee afzonderlijke onderdelen.
Groet'n
PS een slingerende koppeling zal het wel niet zijn want dat gaat gigantisch trillen bij 6000rpm-etjes, als je er bij optrekken al last van hebt. De plaat kan natuurlijk wel stuk zijn maar bekijk eerst de snelst slijtende motorsteun ever.....
|
17/Sep/2006, 9:19
|
Link to this post
Verzend Email aan Geert086
Verzend persoonlijk bericht aan Geert086
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Motorsteun vs trillende koppeling
Bij motor uit is de steun spanningsvrij.
veel
Yuri
--- 2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
13/Oct/2006, 20:56
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
lemon2000
Registered user
Geregistreerd: 08-2006
Lokatie: Hoofddorp
Posts: 572
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Motorsteun vs trillende koppeling
Nou het trilling bij het wegrijden is ondanks de nieuwe motorsteun niet weg.
Nu heb ik gehoord dat slechte bougies ook de oorzaak kunnen zijn van een trillende koppeling omdat de motor dan problemen heeft met het omschakelen van onbelast naar belast.
Heeft iemand hier ervaring mee. Anders denk ik dat ik toch aan een nieuwe koppeling toe ben.
--- 2003 ALFA 166 3.0 Distinctive 6-speed Manual (sold)
|
23/Nov/2006, 16:53
|
Link to this post
Verzend Email aan lemon2000
Verzend persoonlijk bericht aan lemon2000
|
Ton001
Registered user
Geregistreerd: 10-2005
Lokatie: Lewedorp - The Netherlands
Posts: 11605
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: Motorsteun vs trillende koppeling
Moet de motor ahw zoeken naar stationair toerental van belast naar onbelast?
Als 'tie tegen afslaan aan zit?
Zou dan wel door bougies kunnen komen misschien, moet te lang zoeken naar het stationair toerental door verkeert vonken. Is het proberen misschien waard....maar of dat het is?
Suc6!
--- C.A.R.S.=(nog steeds) Ton001
http://www.hetBurgerCollectief.nl
|
23/Nov/2006, 19:14
|
Link to this post
Verzend Email aan Ton001
Verzend persoonlijk bericht aan Ton001
MSN
Blog
|