Runboard.com
You're welcome.
Community logo






runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

 
giancarlo Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 04-2006
Posts: 4
Reageer | Citeer
166 comfortabeler maken


zoals de topic titel al aangeeft, is het nieuwe model alfa comfortabeler te maken door bv. de veren te vervangen door minder stuggere exemplaren? (het gaat om een 2.4jtd automaat)
het is een beetje een rare vraag maargoed.

alvast bedankt Giancarlo
12/Apr/2006, 18:35 Link to this post Verzend Email aan giancarlo   Verzend persoonlijk bericht aan giancarlo
 
ModRene 011 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2006
Posts: 197
Reageer | Citeer
Re: 166 comfortabeler maken


Zou het niet weten, maar het oude model is fabrieksaf erg "comfortabel" geveerd met als gevolg dat deze zijn neus wel eens wil stoten als je over een drempel rijdt.
Zou persoonlijk kiezen voor wat straffere vering dan wat comfortabeler. emoticon

---
Moderator -Technisch gedeelte-
Alfaromeo166club
13/Apr/2006, 10:12 Link to this post Verzend Email aan ModRene 011   Verzend persoonlijk bericht aan ModRene 011
 
alrik166 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2006
Posts: 1689
Reageer | Citeer
Re: 166 comfortabeler maken


Ik denk dat je met de aankoop van een alfa, rekening houd met het sportieve karakter van deze auto. Met een zachtere veer ga je het gehele wegkarakter van de auto veranderen. En heb je straks het idee in een franse dweil te zitten. Wat misschien wel een optie kan zijn is een andere bandenkeuze. Mochten er nu b.v. 17" velgen onder zitten, ga dan terug naar 16". Meer bandhoogte, dus meer comfort. Mocht je al 16" hebben. ga dan eens met een bandenhandelaar praten, voor wat advies. De ene of andere band kan nogal wat schelen wat comfort betreft. De stijfheid van de wang heeft daar nogal wat invloed op. Dus een wat zachter type band is misschien een oplossing.

---
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.


Alfa Romeo 155 V6
Indian Scout 1450
BMW 525D
Daimler 1970
Mercedes SLC
BMW 530D
16/Apr/2006, 11:06 Link to this post Verzend Email aan alrik166   Verzend persoonlijk bericht aan alrik166
 


Reactie toevoegen





U bent niet ingelogd (Aanmelden)