Runboard.com
You're welcome.
Community logo






runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

Pagina:  1  2 

 
mpeterm Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 11-2014
Posts: 242
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


Geen idee. je zult wel best wat minder zuinig rijden dan met goed bediende handbak, maar dat hangt natuurlijk van je rijstijl af. Mijn ervaring met de 5-traps in de diesel is best goed (1:14), de slip is beperkt.
Wil je het motortoerental nog meer controleren dan kun je de handmatige, sequentiële bediening kiezen. Verder is de automaat adaptief. Hij reageert op de manier waarop je gas geeft (kiest uit 16 programma's) en verwerkt ook signalen van de wielsensoren.

---
3.2 V6 TI - 2005 - GTV bak - Q2 diff - GTA koppeling + vliegwiel - Skytune uitlaat - Squadra tuned - Bilstein B6 dempers + Eibach veren
Maserati Quattroporte 3.2 V8 "Ottocilindri" - 1997
18/May/2020, 9:29 Link to this post Verzend Email aan mpeterm   Verzend persoonlijk bericht aan mpeterm Blog
 
Robkg Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2016
Lokatie: Utrecht
Posts: 126
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


De Sportronic in de (20v) JTD's zijn zeker niet probleemloos, sterker nog ze leven zelden langer dan 240~260k. Dit is een combinatie van slijtage op de rembanden en het schakelblok. Als de auto gechipt is, zal dit eerder opspelen. Eigenlijk is de bak te zwak voor de motor. Zoek maar eens op AW-55 (is het model automaat), Volvo's met non-turbo 5 cilinders uit begin 2000 hadden deze bak ook vaak en zijn allemaal rond vergelijkbare standen stuk gegaan. Terwijl die motoren een stuk minder koppel hebben.

Zelf heb ik de bak ook moeten laten vervangen bij 270k, maar de problemen begonnen al bij 220k.

Ook het verbruik heb ik nooit onder de 1 op 12 gekregen, meestal licht het dichter bij de 1 op 10. Terwijl ik alleen lange afstanden rijd, op de snelweg. Tel daarbij de wegenbelasting en onderhoudskosten op, raad ik nooit iemand aan deze auto te kopen! (Serieus, voor vergelijkbare kosten rij je een 2002-2009 Range Rover V8 op LPG).

Dat gezegd, ik kijk al 2 jaar rond om de 166 te vervangen, maar heb nog steeds geen fatsoenlijk alternatief gevonden. Zeker niet binnen Alfa of zelfs Italiaanse merken. Het comfort, rijgedrag en moeiteloze acceleratie is heerlijk. IK heb nog nooit een auto zo lang gehad als mijn 166 2.4 jtd 20v Sportronic.

---
2004 - 166 2.4 JTDm 20v Sportronic - Grigio Patrizia
1998 - Kappa SW 2.4i 20v Comfortronic
18/May/2020, 9:57 Link to this post Verzend Email aan Robkg   Verzend persoonlijk bericht aan Robkg Blog
 
Harry222 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2214
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


Mijn 20v rijdt nog steeds als een tierelier. Staat nu bijna op 4 ton nog 6.000km. Bij 188.000km is er door de vorige eigenaar een nieuwe koppelomvormer geplaatst.
Volgende Alfa wordt gewoon wederom een automaat. Mijn vrouw wil ook niets anders. Voor handgeschakeld heb ik mijn 156 nog.

---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
18/May/2020, 21:26 Link to this post Verzend Email aan Harry222   Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
 
brekel Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2018
Posts: 24
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


IK heb vandaag proef gereden in een 3.0 sporttronic uit 2005 en heb de auto gekocht ik kan hem vrijdag ophalen want er word nog even de distributie riem met waterpomp vervangen.
Deze zat er 5 jaaar en 100 000 km in.

De auto maat schakelde in de normale stand al erg sportief en 1 keer met het oprijden snelweg met de kickdown ingetrapt schakelde die niet door oook niet toen ik het gas losliet.
Ik heb toen handmatig door geschakeld. (Toen ik hem naar hand matig opschakelde bleek tie bij 140 nog in zen twee te staan 6500 rpm)
Hoelang duurt het voordat de schakel computer zich weer aangepast heeft aan wat rustiger rijgedrag.
  
( schakel computer en gaspedaal zijn een keer vervangen)

gr peter

Laatst gewijzigd door brekel, 22/May/2020, 23:16
22/May/2020, 23:15 Link to this post Verzend Email aan brekel   Verzend persoonlijk bericht aan brekel Blog
 
dirk044 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2009
Lokatie: NL-AMSTERDAM-Gaasperdam
Posts: 665
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


Ben reuze benieuwd welke het geworden is.
Plaats hier maar een paar mooie foto's van je nieuwe aanwinst.
Gaat de andere nu weg?

---
Alfa Romeo 166 Club Nederland 044
Alfa Romeo 166 Register 008
Alfa Romeo Club S.C.A.R.B. 00375 (Since 1978)

Alfa Romeo 166 - 2.0 TS 16V Distinctive - 472/B Blu Odissea

Alfa Romeo 166 - EVERYDAY THE PLEASURE OF DRIVING AN EMOTION.
23/May/2020, 11:55 Link to this post Verzend Email aan dirk044   Verzend persoonlijk bericht aan dirk044
 
brekel Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2018
Posts: 24
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/166/3-0-v6-distinctive-youngtimer-leer-navi-pdc-18-33388119/details.html

ik ben van plan mijn donker blauwe interieur van mij ouden jtd over te zetten emoticon

http://https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1653101328136007&set=pb.100003084672659.-2207520000..&type=3&theater

http://https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2897673137012147&set=a.393167014129451&type=3&theater

  http://https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2897674713678656&set=a.393167014129451&type=3&theater

Laatst gewijzigd door brekel, 23/May/2020, 14:55
23/May/2020, 14:24 Link to this post Verzend Email aan brekel   Verzend persoonlijk bericht aan brekel Blog
 
dirk044 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2009
Lokatie: NL-AMSTERDAM-Gaasperdam
Posts: 665
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


Ik zie vandaag weer een advertentie van de 09-RS-GS, die ineens in prijs is gezakt van € 6.900,00 naar € 5.500,00.
Ze moeten er kennelijk nu eindelijk eens vanaf!
Als ik dan het verhaal van Dennoesj op pagina 1 nog eens lees, dan is het bedrag wat ze er nu voor vragen nog veel en veel te hoog.
Ik ben reuze benieuwd of hij nu sneller word verkocht.
we houden het in de gaten.

---
Alfa Romeo 166 Club Nederland 044
Alfa Romeo 166 Register 008
Alfa Romeo Club S.C.A.R.B. 00375 (Since 1978)

Alfa Romeo 166 - 2.0 TS 16V Distinctive - 472/B Blu Odissea

Alfa Romeo 166 - EVERYDAY THE PLEASURE OF DRIVING AN EMOTION.
10/Jun/2020, 20:54 Link to this post Verzend Email aan dirk044   Verzend persoonlijk bericht aan dirk044
 
brekel Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 05-2018
Posts: 24
Reageer | Citeer
Re: Een vraagje over de 5 traps automaat


Ik rij inmiddels rond met de 16-PZ-XX (3.0 uit 2005)en het is even wennen, maar bevalt goed.
Ik heb al wat kleinen schoonheid’ s fouten opgelost en bijna klaar met alles wat uit mijn oude 89-LF-BS (2.4jtd 2002) wilden uitbenen.
12/Jun/2020, 20:45 Link to this post Verzend Email aan brekel   Verzend persoonlijk bericht aan brekel Blog
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)