Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
|
|
|
Afblinden EGR klep, model tot 2002
Ik ontving van Harry222 een duidelijke How To over het afblinden van een Serie 1 JTD EGR. Tot 2002 dus. Waarvoor dank 
*EGR afblinden 2.4 10v JTD 110KW
Hier wordt stapsgewijs beschreven hoe men de EGR dient af te blinden.
1) De afdekkap (motorcover) verwijderen door de 4 inbusbouten op elke hoek los te draaien.
Vervolgens de oliedop eraf schroeven, kap verwijderen en oliedop er terug op draaien.
2) De inbusbouten (2 boven bij de luchtinlaatzijde, en 2 beneden bij de turbo + 1 bij de steun
in het midden) van de EGR-buis losdraaien.
Wanneer alle bouten los zijn, de buis verwijderen. De oude pakkingen meteen loshalen.
Deze zullen als mal dienen op de blinde pakkingen te maken.
3) Om de pakkingen te maken heb ik 2 theeblikjes gebruikt van het merk Zonnatura. De
bodem hiervan zijn net dik genoeg om als pakking te dienen, daarnaast is met materiaal
dun genoeg, zodat je met een goeie schaar de pakkingen op maat kunt knippen.
-De oude pakkingen om de bodems leggen van de theeblikjes, met een merkstift de
contouren van de buitenzijde overnemen + de boutgaten.
-Eerst de boutgaten uitboren. Vervolgens 2 gaten boren aan de randen van de bodem
zodat je er straks met de schaar de bodem eruit kunt knippen. Dan vervolgens de bodems
uit het theeblikje knippen. Daarna de pakkingen op maat knippen.
4) Plaats de oude pakkingen terug op hun plaats, dan de blindpakkingen er tegenaan.
5) EGR-buis weer terugplaatsen en vastzetten.
6) Oliedop losschroeven, afdekplaat terug plaatsen, oliedop er weer op.
Dan de 4 inbusbouten op de hoeken weer vastschroeven.
Men kan na het verwijderen van de afdekkap (motorcover) de slang van de intercooler ook even verwijderen door aan weerszijde slangklemmen los te schroeven. Dit werkt iets gemakkelijker en men kan nog even de luchtinlaat even reinigen met remreiniger.
Toevoegingen Yuri:
- Om een goede afdichting te waarborgen is het misschien een goed idee om de oude pakkingen te vervangen door nieuwe.
- De levensduur van deze modificatie hangt samen met de materiaalkeuze. Zoals hier omschreven zal goed werken, maar als men in staat is om bijvoorbeeld een RVS plaat te gebruiken, hetgeen veel lastiger te bewerken is, is de kans dat de blindplaat op den duur lek gaat door de hoge temperaturen veel kleiner. Bij gebruik van mindere materialen is het wellicht verstandig om bij grote beurten de conditie van de blindplaat te bekijken, en indien nodig te vervangen.
- Voor latere series JTD motoren is er al een How To voor het afkoppelen van de EGR. Deze methode kan foutmeldingen in het motormanagement creëren. De hier omschreven methode kan voor deze series ook gebruikt worden om de foutmeldingen te voorkomen.
---
2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
|
25/Apr/2010, 13:42
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
