Ewout367
Registered user
Geregistreerd: 12-2010
Posts: 8
|
Reageer | Citeer
|
|
raad over de uitlaat
Hallo allemaal,
Een half jaar geleden heb ik mijn kapotte katalysator vervangen door een tweedehandsje. Die is er inclusief het flexibele stuk at er op zat onder gelast. Helaas is die kat nu ook kapot, volgens Kwikfit. Dat zou de reden zijn waarom het flexibele stuk lekt, en dat daar iets aan mis is kan je op afstand horen.
Kortom ik moet vanaf voor het flexibele stuk tot en met de katalysator (de voorste pot bedoel ik dus) vervangen. Wat is de slimste (goedkoopste) manier om dat te doen?
--- 166 3.0 V6 1999 Blue Odissea
|
26/Apr/2012, 14:18
|
Link to this post
Verzend Email aan Ewout367
Verzend persoonlijk bericht aan Ewout367
Blog
|
Paco166
Moderator
Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Drunen
Posts: 16001
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Ligt er aan of je zelf kan sleutelen. Misschien kan Ed je een goede gebruikte opsturen.
|
26/Apr/2012, 14:39
|
Link to this post
Verzend persoonlijk bericht aan Paco166
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Ik zou toch eerst uitsluiten dat het geen andere oorzaak heeft. Kats gaan doorgaans stuk door onverbrande benzine. Maw een slechtlopende motor of overslaande bougies.
--- 2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
26/Apr/2012, 18:00
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
Ewout367
Registered user
Geregistreerd: 12-2010
Posts: 8
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Er zit weer een klein rammeltje in, net als een half jaar geleden. De 166 is niet gemaakt om over Haagse verkeersdrempels heen te komen...
Het lek is in het flexibele stuk, maar bij Kwikfit werd me verteld dat de oorzaak daarvan is dat de uitlaatgassen in kat niet goed doorstromen en dus door het flexibele stuk barsten.
Ed's mailbox is trouwens vol.
--- 166 3.0 V6 1999 Blue Odissea
|
26/Apr/2012, 20:09
|
Link to this post
Verzend Email aan Ewout367
Verzend persoonlijk bericht aan Ewout367
Blog
|
Rob043
Registered user
Geregistreerd: 08-2006
Lokatie: Geleen
Posts: 1782
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
De expertise van Kwak Fit laat veel te vaak te wensen over.
Probeer een nieuw flexibel stuk te monteren of ga eens naar een Alfa enthousiaste garage (kijk eens bij de bedrijven met goede ervaringen in pouw omgeving)
--- 2015 Jaguar XE 2.0t Firenze Red
1985 Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 - 762 Grigio Chiaro met.
|
26/Apr/2012, 20:13
|
Link to this post
Verzend Email aan Rob043
Verzend persoonlijk bericht aan Rob043
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Ed ff mailen op [email protected]
Verder zou ik ook niet blind varen op de expertise van een kwikfitfitter... Maar het is inderdaad wel aan te raden om met het dichten van de uitlaat te beginnen.
--- 2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
26/Apr/2012, 22:40
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|
mark197
Registered user
Geregistreerd: 04-2008
Posts: 602
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Als je de katalisator er onderuit haalt kan je zien of dat hij verstopt zit.
Als het goed is moet je, als je hem tegen het licht houdt, door de kanalen kunnen kijken.
Volgens mij gaan die dingen niet zo snel stuk.
|
28/Apr/2012, 7:47
|
Link to this post
Verzend Email aan mark197
Verzend persoonlijk bericht aan mark197
Blog
|
alfa164ed
Registered user
Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2488
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Correct
|
28/Apr/2012, 8:04
|
Link to this post
Verzend Email aan alfa164ed
Verzend persoonlijk bericht aan alfa164ed
|
Ewout367
Registered user
Geregistreerd: 12-2010
Posts: 8
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Ik kan bij gebrek aan werkplek en gereedschap weinig zelf maar ga straks eens even naar een garage om het uit te vinden... Ik snap namelijk ook nog niet helemaal waarom die flexibele pijp is gaan lekken. Ik heb menig verkeersdrempel geschaafd maar ben er nooit zo opgeklapt dat ik zou verwachten dat het tussenstuk er kapot van gaat.
--- 166 3.0 V6 1999 Blue Odissea
|
28/Apr/2012, 8:48
|
Link to this post
Verzend Email aan Ewout367
Verzend persoonlijk bericht aan Ewout367
Blog
|
Yuri166
Administrator
Geregistreerd: 09-2005
Lokatie: ´s Gravenwezel (B)
Posts: 16927
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: raad over de uitlaat
Flexibele pijp kan kapot gaan als je er te veel mee beweegt. zo flexibel zijn ze namelijk niet meer als ze wat ouder zijn. Dus waarschijnlijk hebben ze bij de katwissel een beetje te enthausiast bewogen. Mogelijk zelfs dat de kat er aan gehangen heeft op een bepaald moment van de demontage... Dat is echt funest. Beste is om de downpipes los te maken aan de spruitstukken, en met kat en al er onderuit te halen om ze vervolgens zonder verkeerde bewegingen op de werkbank te scheiden van de kat.
--- 2000 Alfa 166 3.0 V6 24v Super †
1993 Alfa RZ (Project)
1994 Alfa 155 V6
2007 Alfa 159 SW 1.9 JTD 8v
Off Topic:
2008 Fiat 500 1.3 JTDm Pop
|
28/Apr/2012, 11:22
|
Link to this post
Verzend Email aan Yuri166
Verzend persoonlijk bericht aan Yuri166
|