Runboard.com
You're welcome.
Community logo






runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

Pagina:  1  2  3  4 ... 8  9  10 

 
Arjan75qv Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2013
Lokatie: Gaanderen
Posts: 93
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Hoi,

Vandaag de stekker losgehaald en het losse pinnetje eruit gekregen. Nieuw stukje draad aangesoldeerd... helaas emoticon

Pinbezitting wel even genoteerd (gezien vanaf kabelzijde van de connector):

 O-O O paars/zwart
O O O
leeg rood/groen blauw/wit

Ik hoop dat dit plaatje duidelijk is?
En nu maar weer verder zoeken...


Laatst gewijzigd door Arjan75qv, 4/Jan/2014, 17:41


---
Arjan Cats

Alfa 166 3.0V6 24V Dist. Sportronic 2004
Guilietta 1.4T 2011
Alfa 75 2.5QV 1986
4/Jan/2014, 17:40 Link to this post Verzend Email aan Arjan75qv   Verzend persoonlijk bericht aan Arjan75qv Blog
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1552
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Heel erg bedankt!

Dit is dus als ik de stekker in mijn handen heb en de voorkant/ingang van de stekker naar beneden 'kijkt'? Ik kijk dus zo waar de kabels de stekker ingaan (met die groene waterdichte rubbertjes)?


---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
4/Jan/2014, 21:26 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 
Arjan75qv Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2013
Lokatie: Gaanderen
Posts: 93
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Helemaal goed ja, je kijkt tegen de achterkant van de stekker aan, zoals-ie dus op de sensor wordt gedrukt.

Heb inmiddels wel een stekker op het internet gevonden, BMW gebruikt hem ook:

http://www.mtt-trading.fi/cat/images/6-nap_ohjausliitin_0711_43c.jpg

http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=152156&p=1244236

Voor de connector moet je dus BMW-onderdeelnummers 61138383300, 61130005199 en 61130006665 hebben.

Nog een vraagje: de achterste sensor zit op een beugeltje dat heel gemakkelijk kan verbuigen, waardoor de arm van de sensor in een andere stand staat. Volgens mijn monteur maakt dat niet uit, maar hoe weet het systeem dan hoe hoog de lampen moeten staan?
De sensor ziet dan toch een signaal alsof de wieldraagarm is in- of uitgeveerd? Mij lijkt het dat de sensor in een middenstand moet staan zodat bij zowel naar boven als naar beneden een stuursignaal kan geven.

Is er een standaard stand waarin de sensor moet staan?



Laatst gewijzigd door Arjan75qv, 5/Jan/2014, 0:22


---
Arjan Cats

Alfa 166 3.0V6 24V Dist. Sportronic 2004
Guilietta 1.4T 2011
Alfa 75 2.5QV 1986
4/Jan/2014, 23:23 Link to this post Verzend Email aan Arjan75qv   Verzend persoonlijk bericht aan Arjan75qv Blog
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1552
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Ik kan me zo een (heel erg) 'fragiele' beugeltje niet herinneren?

Niet dat het allemaal superdik ijzer is maarja, hij hoeft ook niets te doen dan zo een sensor arm duwen/trekken.

Naar beneden hoeft in principe niet. Auto zal natuurlijk nooit 'lichter' worden dan een lege auto. Al zal er natuurlijk wel marge/speling over moeten blijven al is het omdat je misschien een keer airborn bent omdat je over een drempel vliegt ofzo.

Je kan het systeem laten calibreren. Dus wat dat betreft kijkt het allemaal niet zo heel nauw of hij precies in het midden staat of toch bij 30% zeg maar.

Stel dat je beugeltje verbuigt tijdens het sleutelen. Dan kan je de auto op een rechte vlak zetten en gewoon met de hand weer precies goed zetten en is dat voortaan zijn ijkpunt. Of je kunt dus laten calibreren om het systeem 'softwarematig' weer op 0 te zetten. De ecu zet de lampen hoger of lager aan de hand van de sensor (duhh hoor ik je denken emoticon ) maar het maakt het dus niet uit of hij dan iets meer naar beneden of naar boven staat. In het ergste geval kijken je koplampen iets hoger of lager en zet je hem dus of handmatig goed of calibreer je de ecu en zeg je tegen hem dat dit de nieuwe nulpunt is.

Beetje lang getypt zie ik maar soms kan ik het gewoon niet kort uitleggen emoticon

Sowieso moet je het systeem gewoon eerst werkend krijgen (ik trouwens ook) en dan kan je altijd nog eventueel 'buiten bereik problemen' aanpakken mocht je die krijgen maar ik geef het heeeel weinig kans.

Ik zal is, als ik er aan denk, een dezer dagen langs bmw dealer rijden, al dacht ik me te herinneren dat iemand had gezegd hier dat vireo houten ze ook had. Bmw dealer heb je natuurlijk overal, vireo houten niet emoticon

Alhoewel ik toch eerst maar is het systeem werkend wil krijgen, kan ik altijd nog stekker fixen, netjes maken enz enz. Ik moet toch wel 3 draden gewoon contact kunnen laten maken emoticon

Ik zou het eigenlijk is een keer goed moeten meten tot aan de ecu zelf (onder voorstoel dacht ik ooit te hebben gelezen?). Een pin bij de ecu en één pin bij uiteinde kabel. Kijken of er contact is. Dan weet ik in ieder geval zeker dat het of aan de stekker(verbinding) ligt of aan de sensor. Sensor is nieuw dus als er wel 'contact' is en dus geen draadbreuk ligt het toch echt aan de stekkerverbinding.

Ik heb er nog altijd geen werk van gemaakt maar binnenkort gaat hij weer is de brug op. Ik spaar altijd dingen op emoticon

---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
5/Jan/2014, 6:31 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 
Arjan75qv Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2013
Lokatie: Gaanderen
Posts: 93
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Haha, maar ik snap wel wat je bedoelt hoor emoticon
In feite moet de sensor ongeveer in het midden staan (dan heeft-ie naar boven en naar beneden voldoende regelbereik). Je zegt wel de auto kan niet lichter worden, maar stel dat-ie aan de voorkant wat meer belast zou worden dan aan de achterkant, dan moet-ie wel een beetje kunnen doen.
Vervolgens worden de lampen in de juiste stand gesteld en wordt aan de ECU verteld 'dit is de 0 stand waar je op moet regelen', en dat is dan wel de statische waarde van beide sensoren. Dit is aanpasbaar in de ECU. Een plotseling afwijking door verbuiging van het armpje zodat de sensor statisch in een andere stand komt zal dus wel resulteren in een andere koplamphoogte. 't Is me nu helemaal duidelijk. emoticon

Net even onder de auto gekeken, het armpje staat statisch in lijn met de stekker van de sensor, lijkt dus netjes recht. Zal dus wel nog een slecht contact zijn, het waarschuwingslampje van de verlichting brandt ook nog steeds, terwijl er geen lamp kapot is. Volgens mijn monteur gaat dat lampje ook aan bij storing in de hoogteregeling.

Leuk he, Alfa's emoticon


Laatst gewijzigd door Arjan75qv, 5/Jan/2014, 15:11


---
Arjan Cats

Alfa 166 3.0V6 24V Dist. Sportronic 2004
Guilietta 1.4T 2011
Alfa 75 2.5QV 1986
5/Jan/2014, 15:11 Link to this post Verzend Email aan Arjan75qv   Verzend persoonlijk bericht aan Arjan75qv Blog
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1552
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Hoe wil je de voorkant meer belasten? (met meer man op de motorkap zitten emoticon ) Zodra je in de auto gaat zitten belast je achterkant altijd meer dan voorkant.

Midden is sowieso goed. Ik zou hem op 30% zetten (70% omhoog, dus auto omlaag, en 30% naar beneden, dus auto omhoog). Maar eigenlijk valt er ook niet veel aan te regelen. emoticon

Mijn waarschuwingslampje brandt niet en mijn hoogteregeling doet het (ook) niet. En voorzover ik weet heeft het ook gewoon 0,0 doen met de hoogteregeling. Kan hij niet weten, is er niet op aangesloten.

Uit mijn hoofd en zover mijn geheugen reikt;

Kentekenverlichting
Stadsverlichting
Remverlichting
Mistlampverlichting (ben ik even niet zeker van).

Maar in ieder geval niet op dim/grootverlichting en al helemaal niet op iets anders zoals de hoogteregeling van de xenon. 100% niet gewoon.

Je moet het gewoon uit(laten)lezen. Daar baal ik ook van, ik kan zowat alles zelf uitlezen behalve xenon. Ondanks (theoretisch) de juiste kabels, verloopadapters. Elke keer naar de dealer/specialist gaan om uit te laten lezen schiet gewoon niet op. En qua geld niet maar ook qua werk niet. Je bent op de brug bezig, en daar moet je hem dan uit kunnen lezen. Sensor in je hand, stekker erin en bewegen en de waarden uitlezen. Aan kabels frotten, stekkerverbinding aanduwen enz enz. En niet alles terug 'ingebouwd' en klaar en dan afspraak maken en uit laten lezen om er achter te komen dat de sensor of de bekabeling toch nog een fout geeft.

---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
5/Jan/2014, 15:25 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 
Arjan75qv Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2013
Lokatie: Gaanderen
Posts: 93
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Rara....
Gisteravond heeft de hoogteregeling het besloten ineens te gaan doen emoticon
Tot op heden werkt het weer normaal.
En wat nog frappanter is: het controlelampje van de verlichting is ook uit! Ik kan alleen maar concluderen dat er wel degelijk een link is.
Mijn verklaring is dat er ofwel nog een slecht contact heeft gezeten dat nu toch nu toch weer contact heeft gemaakt en nu alle draden weer functioneel zijn, de boel weer werkt. Of dat de storing pas wordt opgelost als de sensor een aantal keren weer is gezien.
Hoe dan ook, ik kan weer zien waar ik rij in het donker emoticon

---
Arjan Cats

Alfa 166 3.0V6 24V Dist. Sportronic 2004
Guilietta 1.4T 2011
Alfa 75 2.5QV 1986
7/Jan/2014, 12:58 Link to this post Verzend Email aan Arjan75qv   Verzend persoonlijk bericht aan Arjan75qv Blog
 
Arjan75qv Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2013
Lokatie: Gaanderen
Posts: 93
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


En natuurlijk vandaag het waarschuwingslampje weer aan de de koplampen weer op half zeven... emoticon emoticon
Ik hoop dus een verrot contact, van het weekend maar naar kijken. Het moet in principe kunnen werken, dat is gisteren gebleken.

Vandaag lampje uit, hoogte ok. Slecht contact dus.

Laatst gewijzigd door Arjan75qv, 8/Jan/2014, 21:47


---
Arjan Cats

Alfa 166 3.0V6 24V Dist. Sportronic 2004
Guilietta 1.4T 2011
Alfa 75 2.5QV 1986
7/Jan/2014, 17:13 Link to this post Verzend Email aan Arjan75qv   Verzend persoonlijk bericht aan Arjan75qv Blog
 
Arjan75qv Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 09-2013
Lokatie: Gaanderen
Posts: 93
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Weer het stekkertje bekeken. Inderdaad nog een verrot contact in de stekker zelf. Het contactje viel al van de draad af als je er naar keek... Helaas zijn de contactjes niet soldeerbaar, dus heb ik de oplossing van Aytac maar geprobeerd: draad afgestript en in de stekkerhuls gestoken. Dit blijkt te werken, controlelampje uit en weer een bak licht voor de auto.
Nu op naar de BMW dealer emoticon - euhh... ja, BMW dealer - voor nieuwe stekkertjes emoticon

Laatst gewijzigd door Arjan75qv, 11/Jan/2014, 18:50


---
Arjan Cats

Alfa 166 3.0V6 24V Dist. Sportronic 2004
Guilietta 1.4T 2011
Alfa 75 2.5QV 1986
11/Jan/2014, 18:49 Link to this post Verzend Email aan Arjan75qv   Verzend persoonlijk bericht aan Arjan75qv Blog
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1552
Reageer | Citeer
Re: Hoogteregeling Xenon defect


Controlelampje is écht raar hoor?! Dan zou hij bij mij ook moeten branden en het is echt een verklikker voor je lichten. Niet eens dimlichten laat staan om te laten zien dat de hoogteregeling van de je xenon niet werkt.

Wellicht dat hij de massa ofzo ergens gezamenlijk pakt en daardoor zo doet. Het blijft raar, maargoed, gelukkig werkt het weer?!

Nu de mijne nog. Als je er toch bent zou je er geen 2 kunnen bestellen? Postzegeltje erop en mijn kant op. Pb je rekeningnummer maar emoticon emoticon

Ik heb er nog altijd geen werk gemaakt maar komt eraan. Ik ben me mentaal aan het voorbereiden om de achterveren mee te pakken emoticon

---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
11/Jan/2014, 19:36 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2  3  4 ... 8  9  10 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)