Runboard.com
Слава Україні!
Community logo


runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

Pagina:  1  2  3  4 

 
tomolino Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2013
Posts: 52
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Accu levert 12,5 volt als de motor niet draait, met draaiende motor 11,5.
Dynamo overleden dus...
5/Oct/2014, 11:27 Link to this post Verzend Email aan tomolino   Verzend persoonlijk bericht aan tomolino Blog
 
tomolino Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2013
Posts: 52
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Of zou het ook nog de massakabel kunnen zijn?
Waar kan ik deze vinden?
5/Oct/2014, 11:46 Link to this post Verzend Email aan tomolino   Verzend persoonlijk bericht aan tomolino Blog
 
Eric166jtd Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator

Geregistreerd: 01-2013
Lokatie: Nunspeet
Posts: 1700
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


jouw omschrijving lijkt daar wel op.
link
Je kunt even met een startkabel massa maken en dan weer meten. (motor>chassis)

Laatst gewijzigd door Eric166jtd, 5/Oct/2014, 12:35


---
Alfa Romeo 166 2,4 JTD 20V 185 PK 2006 Grigio Dolce Aqua
Peugeot 205 XS 1993 TU3S
5/Oct/2014, 12:27 Link to this post Verzend Email aan Eric166jtd   Verzend persoonlijk bericht aan Eric166jtd Blog
 
tomolino Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2013
Posts: 52
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Hoe gaat dat met de startkabel precies in z'n werk?

In ieder geval bedankt voor de info tot zover. emoticon
5/Oct/2014, 12:43 Link to this post Verzend Email aan tomolino   Verzend persoonlijk bericht aan tomolino Blog
 
Eric166jtd Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator

Geregistreerd: 01-2013
Lokatie: Nunspeet
Posts: 1700
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


massa punt opzoeken, bovenkant veerpoot ofzo kabel aan motor = massa..

---
Alfa Romeo 166 2,4 JTD 20V 185 PK 2006 Grigio Dolce Aqua
Peugeot 205 XS 1993 TU3S
5/Oct/2014, 13:26 Link to this post Verzend Email aan Eric166jtd   Verzend persoonlijk bericht aan Eric166jtd Blog
 
Paco166 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator

Geregistreerd: 04-2008
Lokatie: Drunen
Posts: 16001
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Eric bedoelt om een van je startkabels uit je gereedschaptas te gebruiken om een tijdelijke massaverbinding te maken

---
Alfa Romeo 166 2.4JTD mei ‘02 - Blu Odissea
Alfa Romeo Spider S2 mei '79 - Nero
5/Oct/2014, 17:32 Link to this post Verzend persoonlijk bericht aan Paco166
 
tomolino Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2013
Posts: 52
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Het was iig niet de kabel die naar de versnellingsbak loopt. Zit er ook nog een aan de dynamo?
6/Oct/2014, 8:53 Link to this post Verzend Email aan tomolino   Verzend persoonlijk bericht aan tomolino Blog
 
tomolino Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2013
Posts: 52
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


De kabel geeft een goed aantal ohms dus die sluit ik nu helemaal uit.
Opzoek naar een andere dynamo dus, is dit een beetje te vervangen?
Iemand misschien een idee hoeveel uur een garage daarover mag doen? emoticon
6/Oct/2014, 9:10 Link to this post Verzend Email aan tomolino   Verzend persoonlijk bericht aan tomolino Blog
 
Ambros Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Moderator

Geregistreerd: 02-2012
Lokatie: Alphen NB
Posts: 2567
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Ik heb van Ed wel eens begrepen dat een dynamo wel mee valt. Kan gewoon via rechter wielkas.

---
166 3.0 V6 24V Super
Q2 differentieel, GTA nokkenassen, GTA vliegwiel & koppeling, Madeno einddemper, Bilstein B8 met Eibach, EBC Redstuff & Squadra tuned
6/Oct/2014, 11:15 Link to this post Verzend Email aan Ambros   Verzend persoonlijk bericht aan Ambros Blog
 
Harry222 Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 03-2008
Posts: 2218
Reageer | Citeer
Re: 166 3.0 V6 24V Sportronic


Even over de oliewissel, kan de volgende oorzaken hebben;

-je filter controleren of deze vast genoeg zit.
-rubberen pakkingring achter je oliefilterhuis is uitgedroogd en dus versleten. Bij de JTD was dit een klusje wat snel gefikst was, ik weet niet of dit voor de V6 ook zo geldt. Voor de JTD koste het rubbertje nog geen €4,-.

---
Groeten Harry Tijssen, Hansweert Zld.
Alfa 166 2.4 JTD 20v uit 2003.
Gehad; Alfa 166 2.4 JTD 10v, Alfa 155's 1.8 8v, 2.5 V6 12v Evo, 3.0 V6 12v en 2.0 16v, Alfa 145 1.4 16v, Alfa 75 2.0 en Alfa 33 1.7 16v S QV.
www.alfa155register.nl
6/Oct/2014, 17:24 Link to this post Verzend Email aan Harry222   Verzend persoonlijk bericht aan Harry222
 


Reactie toevoegen

Pagina:  1  2  3  4 





U bent niet ingelogd (Aanmelden)