Extra meters / klokjes (resultaat op pagina 2) https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/t18730 Runboard| Extra meters / klokjes (resultaat op pagina 2) en-us Fri, 29 Mar 2024 10:03:52 +0000 Fri, 29 Mar 2024 10:03:52 +0000 https://www.runboard.com/ rssfeeds_managingeditor@runboard.com (Runboard.com RSS feeds managing editor) rssfeeds_webmaster@runboard.com (Runboard.com RSS feeds webmaster) akBBS 60 Re: Extra meters / klokjes (resultaat op pagina 2)https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2303981,from=rss#post2303981https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2303981,from=rss#post2303981Is dit geen optie? Kun je zowel de druk als de temperatuursensor op aansluiten. Heb dit op mn 2.0 TS gehad (ideaal) maar past dit op een V6? Iemand ervaring hiermee? nondisclosed_email@example.com (Momfer)Thu, 16 May 2019 20:38:01 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300067,from=rss#post2300067https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300067,from=rss#post2300067Hierzo: http://www.jps-tuningshop.com/contents/nl/d23_VDO.html   nondisclosed_email@example.com (Ambros)Thu, 27 Oct 2016 17:29:56 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300062,from=rss#post2300062https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300062,from=rss#post2300062Heb je een link naar de meters? Wellicht lijkt het mij ook wel wat nondisclosed_email@example.com (Johan351)Thu, 27 Oct 2016 08:14:27 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300053,from=rss#post2300053https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300053,from=rss#post2300053Dat is de oliedruk schakelaar: geeft een waarschuwingssignaal (rood lampje op dashboard) wanneer oliedruk te laag is.nondisclosed_email@example.com (Ambros)Wed, 26 Oct 2016 17:20:35 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300049,from=rss#post2300049https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300049,from=rss#post2300049Erg interessante materie, leuk dat dit eens uitgezocht is. Ik zie in ePer bij de 166 en ook bij de GTA een schakelaar zijnde nummer 8. Wat is dat dan precies?nondisclosed_email@example.com (Dennoesj)Wed, 26 Oct 2016 10:53:37 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300044,from=rss#post2300044https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300044,from=rss#post2300044laatst met de oliewissel nog ongeveer mijn poten verbrand aan de olie.... denk dat die van mij nog goed is... nondisclosed_email@example.com (arjan202)Tue, 25 Oct 2016 19:38:54 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300025,from=rss#post2300025https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300025,from=rss#post2300025Olie temperatuur zou vrij snel naar de 80/85 graden moeten gaan, daarna regelt de thermostaat (bij ca. 90 graden vol open). Bij mij duurt het bij koud weer echt lang (20+ minuten) voordat hij op 80 staat en bij snelwegritten zakt de temp dan vaak nog iets (naar ca. 75 graden -ook bij 140+ kmph). Dat waren voor mij de belangrijkste aanwijzingen. Als bij jou de temp vrij snel naar 80-90 graden klimt, dan is er denk ik weinig aan de hand. Van wat ik heb kunnen vinden moeten een moderne olie minimaal 70 graden zijn voor optimale smering. nondisclosed_email@example.com (Ambros)Mon, 24 Oct 2016 18:42:34 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300020,from=rss#post2300020https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300020,from=rss#post2300020Ik heb een olietemperatuur meter (begint bij 20 graden dacht ik) erin maar wanneer is hij eigenlijk goed? Hoe kan ik zien wanneer hij open gaat of open staat? Hoe zou de temperatuurverloop moeten zijn? Dat de olietemperatuur bij (stel dat hij goed is) 80 graden ineens toch een paar graden zou moeten zakken? Of dat hij dan gewoon bij rustig rijden naar 60 graden zou moeten zakken? Of toch gewoon meten zoals jij het hebt gedaan bij of in ieder geval naar je oliekoeler toe? Moeten we nu voortaan ook nog met oliethermostaat rekening houden, damn zeg nondisclosed_email@example.com (Aytac)Mon, 24 Oct 2016 16:29:00 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300019,from=rss#post2300019https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300019,from=rss#post2300019Nee, met een infrarood meter op de leiding naar de olieradiateur meten vlak bij aansluiting op blok. Daarnaast olietemp meter in de gaten houden (begint bij 50 graden). Niet 100% precies maar geeft goed genoeg aan wanneer de thermostaat open gaat. Deze oliethermostaten zijn volgens mij best degelijk. Werkt nog steeds na 16 jaar (al gaat hij dan wel te vroeg open). Probleem is... omdat er standaard geen olietemp meter in zit, heb je normaal gesproken ook niet door of hij nog goed is of niet nondisclosed_email@example.com (Ambros)Mon, 24 Oct 2016 15:48:25 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300016,from=rss#post2300016https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300016,from=rss#post2300016Hoe ben je erachter gekomen dat hij bij 60 graden al open gaat? Eraf geschroefd en dan in een bak met water gedaan preventief? Knap dat je erop bent gekomen om het te testen Ik zou denken dat mijn motor zo efficient is met de verbranding en hij daarom zo laat warm word Tis wat met alfa thermostaten nondisclosed_email@example.com (Aytac)Mon, 24 Oct 2016 13:09:48 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300015,from=rss#post2300015https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2300015,from=rss#post2300015Bij mij gaat de oliethermostaat open bij ca. 60 graden. Dat leek mij wat vroeg. Ik heb een nieuwe besteld en deze nagemeten met kopend water en een infrarood temperatuurmeter. De nieuwe gaat open bij 80 graden en bij 90 graden is hij volledig open. De oliethermostaat in de auto is dus versleten. Binnenkort maar eens vervangen. Was me al opgevallen dat het met koud weer erg lang duurde voor de olie op temperatuur was.nondisclosed_email@example.com (Ambros)Mon, 24 Oct 2016 12:09:27 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298488,from=rss#post2298488https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298488,from=rss#post2298488Mooi speurwerk en info! nondisclosed_email@example.com (Aytac)Wed, 04 May 2016 22:23:59 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298485,from=rss#post2298485https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298485,from=rss#post2298485Hier nog een foto van de oliethermostaat. Bij veel mensen niet bekend dat deze op de V6 24V gemonteerd zit. Voor de geïnteresseerden: ik heb de mogelijkheden voor de verschillende sensors nog wat verder onderzocht. De GTA's hebben af fabriek wel een olietemperatuur aanduiding (digitaal op de boordcomputer). Alfa monteert de olietemperatuursensor hiervoor op de assteun/oliefilterhouder achter op het blok. Zie foto. Rood is de olietemperatuursensor. Bij de 166 zit er een plug in deze opening geschroefd. Is echter dus bruikbaar voor een olietemperatuursensor. Maat van de plug is M20 x 1,5. Aangezien de dynamo hier flink in de weg zit is het in de praktijk makkelijker om de olietempsensor in de carterplug te maken (tenzij je de dynamo even los wilt halen of het blok al uit de auto hebt). Geel is de oliedrukschakelaar(waarschuwingslampje dashboard voor lage oliedruk). Maat is M14 x 1,5. Sommige mensen gebruiken de olietempsensor aansluiting voor een oliedruksensor Er is echter een simpelere manier om een oliedruksensor aan te sluiten. Een 164 V6 24V had standaard een oliedrukmeter. Na wat zoeken in Eper en bekijken van foto's ben ik er achter gekomen dat de oliedruksensor op een makkelijk toegankelijke plek voor op het blok zit. Zie hieronder De aansluiting is bij een 166 afgedopt met een plug. De schroefdraad is M10 x 1. Het is dus heel simpel om een oliedruksensor te monteren. nondisclosed_email@example.com (Ambros)Wed, 04 May 2016 19:07:21 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298416,from=rss#post2298416https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298416,from=rss#post2298416Na wat zoeken ben ik er achter gekomen dat de de V6-en met oliekoeler ook een thermostaat voor de olie hebben. Waarschijnlijk dat deze open gaat rond de 80 graden. Hoe goed de thermostaat nog werkt na al die jaren weet ik niet maar hij werkt nog wel. Bij 50 graden olietemperatuur zijn de leidingen naar de oliekoeler nog ijskoud. De thermostaat zit in de oliefilterhouder / motorsteun: Nummer 9. Hebben ze bij Alfa dus netjes gedaan nondisclosed_email@example.com (Ambros)Sun, 01 May 2016 13:49:50 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298391,from=rss#post2298391https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298391,from=rss#post2298391Ziet er heel netjes uit Emrys . Juist het mooie dat het zowat origineel oogdruppels. nondisclosed_email@example.com (Johan185)Sat, 30 Apr 2016 12:58:17 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298389,from=rss#post2298389https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298389,from=rss#post2298389Wow heel apart, netjes gemonteerd!nondisclosed_email@example.com (blue166)Sat, 30 Apr 2016 12:43:12 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298378,from=rss#post2298378https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298378,from=rss#post2298378Tnx Harry, ben ook wel tevreden met het resultaat. nondisclosed_email@example.com (Ambros)Sat, 30 Apr 2016 08:22:28 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298373,from=rss#post2298373https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298373,from=rss#post2298373Netjes man!!!!! nondisclosed_email@example.com (Harry222)Fri, 29 Apr 2016 23:38:15 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298370,from=rss#post2298370https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298370,from=rss#post2298370Inmiddels de tweede meter ook aangesloten. In het donker: De volt meter heb ik vervangen door een exemplaar die beter in het interieur past. Als tweede meter heb ik een olietemperatuurmeter gemonteerd i.p.v. een oliedrukmeter. Reden is tweeledig. Ik was toch wel erg benieuwd wat voor olietemperaturen een V6 haalt en daarnaast is de sensor net wat makkelijker aan te sluiten (vervangt met een verloop de carterplug). Wat opvalt is dat bij deze buitentemperaturen (ca. 5 graden) de olietemperatuur niet boven de 80-85 graden komt. En dan moet je echt al een stuk rijden (ca. 20km). Nu heeft mijn 166 een oliekoeler en geen bodemplaat. Dat maakt natuurlijk verschil maar met winterse temperaturen duurt het erg lang voordat de olie op bedrijfstemperatuur is (boven de 70 graden). Veel mensen gebruiken 10W60 in een V6, dat kan m.i. in de winter nooit goed zijn. Komt amper op bedrijfstemperatuur voor zon dikke olie. Ben benieuwd wat de olietemperaturen zullen zijn als het weer wat warmer wordt. Kan me voorstellen dat deze bij 20-30 graden buitentemperatuur een stuk hoger ligt. N.B. Ik heb de sensor gecontroleerd met een infrarood warmtemeter op de carterpan. De sensor komt precies overeen met de gemeten waardes. nondisclosed_email@example.com (Ambros)Fri, 29 Apr 2016 20:47:55 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298016,from=rss#post2298016https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298016,from=rss#post2298016Dat is een optie maar ben zelf meer van de analoge klokjes.nondisclosed_email@example.com (Ambros)Mon, 04 Apr 2016 19:59:05 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298015,from=rss#post2298015https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2298015,from=rss#post2298015waarom niet meteen een dynamische klok op lcd verbonden via obd. kan je meerdere data aflezen nondisclosed_email@example.com (ferser1)Mon, 04 Apr 2016 19:43:19 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297540,from=rss#post2297540https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297540,from=rss#post2297540Moet ik nog even bekijken. Voor beide valt wat te zeggen. De bekabeling voor de oliedruk meter ligt er al. Moet alleen nog even goed bekijken hoe ik de druksensor ga monteren.nondisclosed_email@example.com (Ambros)Wed, 02 Mar 2016 17:53:20 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297526,from=rss#post2297526https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297526,from=rss#post2297526Dan de klokjes naast elkaar of het rooster in het midden?nondisclosed_email@example.com (AlfaArjen)Wed, 02 Mar 2016 00:13:08 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297524,from=rss#post2297524https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297524,from=rss#post2297524Ligt een beetje aan de maatvoering van de klokjes. De standaard 52mm is in ieder geval geen probleem. VDO heeft trouwens meestal klokjes met alleen maar witte aanduiding (inclusief voltmeter -ik vond alleen deze wel handig omdat je nu duidelijk het "gezonde" bereik kunt zien).nondisclosed_email@example.com (Ambros)Tue, 01 Mar 2016 23:45:26 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297522,from=rss#post2297522https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297522,from=rss#post2297522Vanwege de drie-klokjes klassieke Alfa look, maar ook met het vage idee of dit type klokjes te verbouwen zijn naar de 166. Vind de witte aanduidingen beter bij de tellerklokken van de 166 passen.nondisclosed_email@example.com (Paco166)Tue, 01 Mar 2016 22:29:23 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297520,from=rss#post2297520https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297520,from=rss#post2297520Mooi Frans nondisclosed_email@example.com (Ambros)Tue, 01 Mar 2016 22:19:15 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297519,from=rss#post2297519https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297519,from=rss#post2297519nondisclosed_email@example.com (Paco166)Tue, 01 Mar 2016 22:03:11 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297518,from=rss#post2297518https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297518,from=rss#post2297518Ik ga voor het compromis en hou 1 rooster in leven. 3 klokken zou wel het mooiste zijn inderdaad.   In concept tekeningen van het interieur van de 166 waren de 3 roosters ook 3 klokken trouwens. Zal even een foto trekken nondisclosed_email@example.com (Ambros)Tue, 01 Mar 2016 20:30:51 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297511,from=rss#post2297511https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297511,from=rss#post2297511Drie klokken is inderdaad het mooist, maar in de zomer bij 30 graden mis je natuurlijk wel de koude lucht die er voorheen uitkwam. Dat is dan weer het nadeel ervan. Ik houd het maar origineel.nondisclosed_email@example.com (dirk044)Tue, 01 Mar 2016 10:57:59 +0000 Re: Extra meters / klokjeshttps://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297508,from=rss#post2297508https://balfaromeo166clubforum.runboard.com/p2297508,from=rss#post2297508Ziet er inderdaad netjes uit. Toch zou ik dan wel zorgen dat ik 3 metertjes heb, met nog maar 1 luchtkoker erin ziet het er toch een beetje vreemd uit denk ik. 3 meters op die plekken is dan logischer.nondisclosed_email@example.com (AlfaArjen)Tue, 01 Mar 2016 00:09:21 +0000