Runboard.com
You're welcome.
Community logo






runboard.com       Registreren voor een gratis Wereldwijd account (Neem eerst een kijkje) | Log in: (), globally (Wachtwoord vergeten?)

 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 501
Reageer | Citeer
koelvloeistoflucht


es kijken of hier nog iemand zit die dit herkent emoticon

Als ik mijn JTD 's morgens warm rijd heb ik na 5-6 km een paar bochten en rotondes. Zodra ik die bochten in duik krijg ik een golf van zoete geur van KVS in m'n snoet. Als de motor een keer goed warm is valt het me niet meer op.

Het voorraam slaat niet vet aan, ik heb de kachelradiateur (uiteraard) vervangen maar die was keurig kurkdroog (ik weet wat een bende het daar kan zijn). Wie heeft een suggestie waar die geur vandaan komt en waarom vooral in een bocht? Ik zie nergens lekkage en ik verlies volgens mij geen KVS. Achter het ICS is het kurkdroog en zie (proef) ik geen sporen van oude lekkages.

Over bochten: als ik een klein beetje sportief een klaverblad neem gaat de radio uit (ontvangst valt weg, alles stil). Laat ik gas los dan komt ' ie weer. Alleen met radio, niet met bluetooth of CD. Maar goed, daar kan ik mee leven.

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
14/May/2020, 21:11 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 501
Reageer | Citeer
Re: koelvloeistoflucht


OK, het vervangen van de kachelradiateur heeft afgelopen vrijdag uiteindelijk toch het gewenste resultaat. Hoewel deze helemaal droog was.
Nu alleen nog het penetrante luchtje van een nieuwe kachelradiateur, maar dat is met 2 weken wel voorbij emoticon

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
18/May/2020, 10:35 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 
Aytac Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 08-2012
Lokatie: Tilburg
Posts: 1550
Reageer | Citeer
Re: koelvloeistoflucht


Hoe vaak moet jij de kachelradiateur vervangen emoticon

---
2.4 jtd 20v, 2006, 6 bak, 136kw/185 pk, 159 210pk turbo/koppeling/vliegwiel, katalysatorloos, egrloos, swirlkleploos, inlaat vergroot, FMIC, custom remap...
18/May/2020, 16:28 Link to this post Verzend Email aan Aytac   Verzend persoonlijk bericht aan Aytac Blog
 
SanderMay Profile
Live feed
Blog
Friends
Miscellaneous info

Registered user

Geregistreerd: 02-2011
Lokatie: van Ewijcksluis
Posts: 501
Reageer | Citeer
Re: koelvloeistoflucht


ja, het is niet leuk meer... Ik moet ze nu zelfs vervangen als ze niet lekken; gekker moet het niet worden.

---
Peugeot 404 coupé injection (1964), Peugeot 304 cabriolet 1972, Citroën type 23 (1940), Alfa Romeo 166 JTD (2006) en Citroën Xantia (1996)
24/May/2020, 11:26 Link to this post Verzend Email aan SanderMay   Verzend persoonlijk bericht aan SanderMay Blog
 


Reactie toevoegen





U bent niet ingelogd (Aanmelden)