jan135
Registered user
Geregistreerd: 12-2006
Posts: 26
|
Reageer | Citeer
|
|
tuning
beste alfa rijders,
weet er iemand een goed adres waar ik mijn alfa kan laten tuning.
het is een 166 3.0 super.
140.000 kilometer
ik hoor het wel
gr jan135
|
9/Jan/2007, 8:02
|
Link to this post
Verzend Email aan jan135
Verzend persoonlijk bericht aan jan135
|
Ton001
Registered user
Geregistreerd: 10-2005
Lokatie: Lewedorp - The Netherlands
Posts: 11605
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: tuning
Jeroen009 heeft zijn 3.0 enige tijd terug laten tunen bij Tunex.
Goedkoper dan bij Squadra Tuning maar (zoals altijd) is er een maar.
Met de tuning meeting die we hebben gehad in op 5 november 2006 werd voor de 2.4 een vergelijk gemaakt tussen beide tuners door Stephan.
Moet je eens lezen onder het ledendeel onder chiptuning. Wordt je een hoop wijzer denk ik. Het gaat hier dan wel om de 2.4 JTD maar het principe is voor de diesel en de benzine motor toch wel hetzelfde.
Nogmaals, Jeroen009 was volledig tevreden.
Ik heb zelf destijds bij Squadra Tuning geinformeerd en die vertelde dat de 3.0 tunen geld over de balk gooien is. Kostenplaatje staan niet in verhouding t.o.v. wat je erop vooruit gaat. Vandaar dat Jeroen misschien bij Tunex terecht is gekomen? Prijs ligt daar wel gevoelig lager.
Wijsheid gewenst!
--- C.A.R.S.=(nog steeds) Ton001
http://www.hetBurgerCollectief.nl
|
9/Jan/2007, 13:29
|
Link to this post
Verzend Email aan Ton001
Verzend persoonlijk bericht aan Ton001
MSN
Blog
|
Tjeerd128
Registered user
Geregistreerd: 11-2006
Lokatie: The Hague
Posts: 2606
|
Reageer | Citeer
|
|
Re: tuning
Wat is de reden om te tunen? Ik rij zelf ook een 3.0, ongetuned. Mijn redenatie is dat je met 220 pk al niet bepaald een stakker bent en die 10 of misschien 15 extra pk's zal je daarom niet echt (en zeker niet elk moment) merken, en datzelfde geldt voor de toename in trekkracht.
Ben je van plan om je hele blok aan te pakken met bv ook andere nokkenassen van C&B (waarmee je vaak aan vermogen wat wint, maar op lagere toeren wat kan inleveren - het is dus toch altijd een compromis...), betere luchtaanvoer, spaghetti spruitstukken? Dan zie ik meer nut van chiptuning als onderdeel van het geheel, maar zeker niet als op zichzelf staande ingreep.
Maar zoals gezegd, dat is slechts hoe ik er tegenaan kijk.
Oja, nog een antwoord op je vraag. Squadra Tuning die Ton al noemde is vrij vriendelijk met zijn prijzen. Als ze daar al spreken over geld over de balk gooien dan geldt dat al helemaal voor Madeno.
Zij zitten in Oude Tonge. Daar krijg je nog iets minder pk's per euro want ze zijn niet bepaald goedkoop. Dan heb ik het niet over hun vakkennis en kwaliteit, want daar kan ik niet over oordelen. Kijkend naar de prijzen mag je hopelijk aannemen dat 'ze wel wat kunnen'.
--- Spec: 258pk / 287Nm
Tune: KW Var.2 - Carbon GTA-Line tube - EtaBeta 20" Tettsut black - 225/30 R20 - SkyTune 2x TwinOval - Novitec soundpipe - Momo Millenium Evo - Ferodo DS2500 - CTF grooved discs - Carbon plenum - F430 T.Body - BMC CDA
|
9/Jan/2007, 14:37
|
Link to this post
Verzend Email aan Tjeerd128
Verzend persoonlijk bericht aan Tjeerd128
|